10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — Konto gratis eröffnen

Konto eröffnen

Lamborghini Miura Rot Anson 1:18

Lamborghini Miura Rot Anson 1:18
Aktueller Preis: 56.91 CHF
Ausverkauft

Dieses Modell ist derzeit ausverkauft. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse und wir benachrichtigen Sie, sobald es wieder verfügbar ist.

Alle Lamborghini Modelle
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Lamborghini
Modellhersteller
Anson
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
30302
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Lamborghini Miura Rot Anson 1:18 im Überblick

TL;DR: Ansons 1:18 Diecast-Modell des Lamborghini Miura zeigt den Wagen, der ab 1966 mit quer eingebautem Mittelmotor das moderne Supercar-Konzept begründete. Die Karosserie ist beweglich gestaltet. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Box mit Lagerspuren, das Modell selbst unversehrt. Ein Ursprungspunkt der Supercar-Geschichte.

Kaum ein Fahrzeug markiert einen Wendepunkt so klar wie der Miura, der als erstes Serienfahrzeug den Mittelmotor mit einer flachen, aufsehenerregenden Karosserie verband. Anson hält diese Formsprache im Massstab 1:18 fest.

Zinkdruckguss für eine bahnbrechende Mittelmotor-Form

Die extrem flache, geschwungene Karosserie des Miura, gezeichnet von Marcello Gandini, stellt an einen Zinkdruckguss höhere Anforderungen an die Flächenqualität, die Anson mit stabilen, gut gehaltenen Linien löst, auch wenn die Kantenschärfe an den charakteristischen "Wimpern" um die Scheinwerfer hinter einer Harzausführung zurückbleibt. Die Karosserie besitzt bewegliche Elemente, die Einblick in den quer eingebauten Zwölfzylinder geben, eine damals revolutionäre Anordnung. Anson positioniert sich im zugänglichen Preissegment, mit solider statt tiefenglänzender Lackierung. Am vorliegenden Exemplar betrifft der Gebrauchszustand ausschliesslich die Verpackung mit ihren Lagerspuren, während Lack und bewegliche Teile des Modells selbst intakt bleiben. Für Sammler, die den Ursprung des Supercar-Konzepts greifbar erleben wollen, bietet dieses Modell einen zugänglichen Einstieg.

Der Wagen, der ein neues Fahrzeugsegment begründete

Der Miura gilt weithin als der Wagen, der das moderne Supercar-Konzept erfunden hat: quer eingebauter Mittelmotor, extrem flache Silhouette und eine Präsenz, die noch heute jede Vitrine dominiert. In einer Aufstellung, die die Geschichte des Supercars von den 1960er Jahren bis in die Gegenwart nachzeichnet, steht der Miura konsequent am Anfang jeder Chronologie. Für international motorsport- und designinteressierte Sammler bleibt er einer der bedeutsamsten Ausgangspunkte überhaupt.

0