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Porsche 911 964 Carrera 2 Targa Rot Anson 1:18

Porsche 911 964 Carrera 2 Targa Rot Anson 1:18 30305-W Metall
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Ansons 1:18 Diecast-Modell des Porsche 911 964 Carrera 2 Targa in Rot zeigt die charakteristische Targa-Bügel-Konstruktion der frühen 1990er. Ein Sammlerstück für Porsche-Fans, die den 964 als Übergangsgeneration schätzen.
Porsche 911 964 Carrera 2 Targa Rot Anson 1:18
Aktueller Preis: 43.09 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Anson
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
30305-W
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 911 964 Carrera 2 Targa Rot Anson 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Anson Porsche 911 964 Carrera 2 Targa im Massstab 1:18, Farbe Rot, zeigt die klassische Targa-Dachkonstruktion des 964 von 1990 als Diecast-Modell. Der markante Überrollbügel und das abnehmbare Dachsegment machen diese Karosserieform unter 911-Varianten unverkennbar.

Der 964 brachte dem 911 moderne Technik wie Servolenkung und ABS, ohne die klassische Silhouette zu verlassen. Anson zeigt diese Übergangsgeneration in der Targa-Ausführung mit ihrem markanten Dachbügel.

Verarbeitung der Targa-Konstruktion

Der breite Edelstahl-Überrollbügel, ein Erkennungsmerkmal des Targa-Konzepts seit den 1960ern, ist im Modell als eigenständiges, klar von der Karosseriefarbe abgesetztes Bauteil ausgeführt. Rot liegt gleichmässig über die für den 964 typischen, leicht rundlicheren Stossfänger, ein deutlicher Unterschied zu den kantigeren Vorgängergenerationen des 911. Türen öffnen sich, das Interieur zeigt die grundlegende, für die Preisklasse angemessene Cockpitform. Bei rund 20 Zentimetern Länge bleibt die kompakte, unverkennbare 911-Silhouette erhalten, mit dem Targa-Bügel als zusätzlichem, optisch prägendem Element.

Der 964 in der 911-Chronologie

Für eine Porsche-Sammlung, die die Entwicklung des 911 über Jahrzehnte zeigt, markiert der 964 den Schritt von der reinen Luftkühlungs-Tradition zu mehr technischem Komfort, kurz bevor der 993 die letzte luftgekühlte Generation einleitete. Neben einem früheren, klassischeren 911 aufgestellt, zeigt dieser Targa, wie sich Komfort und Sportlichkeit in dieser Übergangsphase die Balance hielten.

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