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Ferrari 360 Modena Dunkelgrün Metallic Bburago 1:18

Ferrari 360 Modena Dunkelgrün Metallic Bburago 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3358-G2
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ferrari 360 Modena Dunkelgrün Metallic Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Bburagos 1:18-Diecast des Ferrari 360 Modena zeigt die ruhige Dark-Green-Metallic-Ausführung ohne Renn-Optik. Der 1999 eingeführte Modena war der erste Ferrari mit Aluminium-Space-Frame-Karosserie und löste den F355 ab. Diese schlichte Farbvariante lässt Pininfarinas Linienführung ohne Ablenkung durch Decals wirken.

Nicht jede Sondervariante braucht Startnummer oder Sponsoren-Schriftzug. Diese dunkelgrüne Ausführung des 360 Modena verzichtet bewusst auf jede Renn-Optik und lässt allein Pininfarinas Karosserieform für sich sprechen, ein bewusster Kontrast zu auffälligeren Varianten derselben Reihe.

Zurückhaltende Eleganz in Dark Green Metallic

Dunkelgrün gehört zu den selteneren Farbtönen innerhalb von Bburagos 360-Modena-Reihe, deutlich zurückhaltender als das klassische Rosso Corsa oder die auffälligeren Renn-Lackierungen mit Startnummern. Der Metallic-Effekt zeigt unter direktem Licht feine Flitter-Partikel, die dem dunklen Grundton zusätzliche Tiefe verleihen, ohne dabei laut zu wirken. Ohne Decals oder Sponsoren-Schriftzüge tritt die von Pininfarina gezeichnete, glatte Linienführung des 360 Modena deutlicher hervor als bei den auffälligeren Sondervarianten, ein Effekt, den Sammler schätzen, die Wert auf reine Formgebung statt auf Renn-Optik legen. Der Zinkdruckguss-Körper reproduziert die charakteristischen, ovalen Lufteinlässe vor den Hinterrädern originalgetreu, ein Detail, das bei jeder Farbvariante gleich gut zur Geltung kommt.

Der 360 Modena als Vorlage für eine ganze Farbreihe

Bburago legte den 360 Modena über die Jahre in einer bemerkenswert breiten Farbpalette auf, von klassischen Rottönen über auffällige Renn-Lackierungen bis zu ruhigeren Metallic-Tönen wie diesem Dunkelgrün. Diese Vielfalt spiegelt letztlich den kommerziellen Erfolg wider, den der 1999 eingeführte Modena als erster Ferrari mit Aluminium-Space-Frame-Karosserie hatte. Die Space-Frame-Bauweise ermöglichte ein deutlich geringeres Gewicht bei höherer Steifigkeit gegenüber den Stahlkarosserien der Vorgängergeneration. Neben der schwarzen Gagliardi-Lackierung, der blauen Limited-Edition-Ausführung und der Schweizer Migros-Sonderedition rundet diese dunkelgrüne Variante eine kleine, aber aufschlussreiche Farbstudie innerhalb der 360-Modena-Reihe ab.

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