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Ferrari 360 Modena Bevro International #4 Limitierte Auflage 111 Stück Rot Bburago 1:18

Ferrari 360 Modena Bevro International #4 Limitierte Auflage 111 Stück Rot Bburago 1:18
Aktueller Preis: 115.45 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3358-P1
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell Ferrari 360 Modena Bevro International #4 Limitierte Auflage 111 Stück Rot Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Bburagos 1:18 Ferrari 360 Modena in Rot trägt das Bevro-International-Sonderdekor mit Startnummer 4 und ist auf 111 Exemplare limitiert. Zink-Diecast, Pininfarina-Formensprache, begrenzte Auflage. Ein selteneres Sammlerstück innerhalb der breiten Bburago-Ferrari-Reihe.

Der 360 Modena war Ferraris erster Strassenwagen mit vollständigem Aluminium-Spaceframe, eine technische Zäsur, die dieses limitierte Bevro-Dekor auf besondere Weise ergänzt.

Guss und limitierte Auflage des Bburago Ferrari 360 Modena

Die rote Zink-Druckguss-Karosserie folgt den runden, von Pininfarina gezeichneten Linien des 360 Modena, mit den charakteristischen ovalen Lufteinlässen an der Seite. Das Bevro-International-Dekor und die Startnummer 4 sind als saubere Tampondrucke aufgebracht, ein zusätzliches Merkmal gegenüber der einfarbigen Serienausführung. Die Limitierung auf 111 Exemplare macht dieses Stück zu einer selteneren Variante innerhalb der breiten Bburago-Modellpalette für diese Baureihe, ohne dass sich die grundlegende Fertigungsqualität von den Serienmodellen unterscheidet: solide Materialstärke, spürbares Gewicht, Fugenmasse im für diese Preisklasse üblichen Rahmen. Für Sammler, die neben der reinen Formensprache auch Seltenheit schätzen, liegt hier der eigentliche Mehrwert.

Der 360 Modena: Ferraris Schritt zum Alu-Spaceframe

Mit dem 360 Modena stellte Ferrari 1999 den ersten Strassenwagen der Marke mit komplett aus Aluminium gefertigtem Spaceframe vor, eine Bauweise, die spätere Modelle wie den 430 und den 458 direkt fortführten. Für eine Ferrari-Chronologie markiert dieses Fahrzeug den Übergang von den stahlbasierten Achtziger- und Neunzigerjahre-Modellen zu den leichteren, moderneren Baureihen des neuen Jahrtausends. Neben F40 und F50 im Regal zeigt der 360 Modena, wie sich Ferraris Konstruktionsphilosophie innerhalb weniger Jahre verändert hat. Die limitierte Bevro-Ausführung fügt diesem technischen Übergang eine zusätzliche Seltenheitsebene hinzu.

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