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Ferrari 250 GTO #15 S. Moss / G. Hill Goodwood 1962 CMC 1:18

Ferrari 250 GTO #15 S. Moss / G. Hill Goodwood 1962 CMC 1:18 M-247 Metall
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Der Ferrari 250 GTO mit Startnummer 15 in der Livree von Stirling Moss und Graham Hill in Goodwood 1962 wird von CMC im Massstab 1:18 aus Zinkdruckguss nachgebildet, mit öffnenden Türen und Motorhaube. Das Modell ist neu und original verpackt. Eine dritte Fahrerpaarung innerhalb der CMC-Reihe zum 250 GTO.
Ferrari 250 GTO #15 S. Moss / G. Hill Goodwood 1962 CMC 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
CMC
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
M-247
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Ferrari 250 GTO #15 S. Moss / G. Hill Goodwood 1962 CMC 1:18 im Überblick

TL;DR: CMC fertigt den Ferrari 250 GTO mit Startnummer 15, in der Livree von Stirling Moss und Graham Hill in Goodwood 1962, im Massstab 1:18 aus Zinkdruckguss mit öffnenden Türen und Motorhaube. Das Modell ist neu und original verpackt. Zwei prägende britische Fahrernamen auf einem der bedeutendsten GT-Rennwagen überhaupt.

Goodwood zählte in den frühen Sechzigerjahren zu den wichtigsten britischen Rennstrecken, und mit Stirling Moss und Graham Hill verbindet dieses Modell zwei der bekanntesten Namen des britischen Motorsports jener Zeit mit dem 250 GTO.

Eine dritte Perspektive auf denselben Rennwagen

Innerhalb der CMC-Reihe zum 250 GTO steht dieses Modell neben den beiden Paris-1000km-Ausführungen als eigenständige britische Renn-Livree, die eine andere Strecke und eine andere Fahrerpaarung dokumentiert. Türen und Motorhaube öffnen sich und geben Einblick in den freistehenden V12-Motor sowie den funktionalen Renn-Innenraum. Die Startnummer 15 und die für Goodwood-Einsätze typische Dekoration sind präzise auf der Scaglietti-Karosserie platziert, während CMCs vielteilige Bauweise mit separat gefertigten Anbauteilen dieselbe mechanische Detailtiefe wie bei den übrigen GTO-Ausführungen der Reihe liefert.

Drei Rennen, ein legendärer Rennwagen

Für Sammler, die mehrere Renn-Livreen desselben 250 GTO nebeneinander aufstellen, ergibt sich mit dieser Goodwood-Ausführung ein dritter Bezugspunkt neben den beiden Paris-Modellen, der die Bandbreite der Renneinsätze des GTO über verschiedene Länder und Strecken hinweg zeigt. Als neues Modell in Originalverpackung eignet es sich für die direkte Präsentation ebenso wie für die langfristige Aufbewahrung. Für Sammler britischer Motorsportgeschichte und Ferrari-Renngeschichte gleichermassen ist dieses Modell ein bedeutsames Ankerstück.

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