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Ferrari 360 Modena #10 5 Jahre IG Bburago Rot Bburago 1:18

Ferrari 360 Modena #10 5 Jahre IG Bburago Rot Bburago 1:18 3358-P2 Metall
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Der Ferrari 360 Modena im Massstab 1:18 von Bburago zeigt das klassische V8-Coupé in kräftigem Rosso Corsa mit Startnummer 10 und «5 Jahre IG»-Sonderbeschriftung. Als erster komplett aus Aluminium gefertigter Ferrari-Mittelmotorsportwagen markiert der 360 Modena einen technischen Wendepunkt. Ein farblich klassisches Ergänzungsstück neben der violetten Targa-Sonderedition.
Ferrari 360 Modena #10 5 Jahre IG Bburago Rot Bburago 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3358-P2
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ferrari 360 Modena #10 5 Jahre IG Bburago Rot Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Bburago bildet im Massstab 1:18 den Ferrari 360 Modena in klassischem Rosso Corsa mit Startnummer 10 und «5 Jahre IG»-Sonderbeschriftung nach, das geschlossene Coupé des 1999 vorgestellten V8-Supersportwagens. Die Diecast-Ausführung zeigt die glatten Aluminium-Karosserielinien in gewohnter Ferrari-Rennfarbe.

Als erster Ferrari-Mittelmotorsportwagen mit vollständig aus Aluminium gefertigter Karosserie setzte der 360 Modena einen technischen Massstab, der das Fahrzeuggewicht gegenüber dem Vorgänger deutlich senkte.

Klassisches Rosso Corsa in der Diecast-Umsetzung

Der Zinkdruckguss im Massstab 1:18 gibt der roten Lackierung eine gleichmässige, satte Tiefe, die klassische Ferrari-Farbe schlechthin, und die Sonderbeschriftung mit Startnummer 10 ist im Tampondruck fein und randscharf gesetzt. Die glatten, fliessenden Linien des 360 Modena, typisch für Pininfarinas Formensprache jener Zeit, sind ohne die kantigen aerodynamischen Anbauteile späterer Ferrari-Generationen masstreu wiedergegeben. Öffnende Türen und Motorhaube erlauben Einblick auf eine vereinfachte Motorattrappe, ein Detailgrad, der bei Bburagos Modellen dieser Preisklasse üblich ist. Im Vergleich zur violetten Targa-Version desselben Baujahrs zeigt dieses rote Coupé die klassischere, konservativere Seite des 360 Modena.

Der 360 Modena in einer Ferrari-Farbgeschichte

Für Sammler, die Ferrari-Modelle nach klassischen Rennfarben ordnen, bleibt Rosso Corsa der naheliegende Ausgangspunkt jeder Sammlung, und der 360 Modena zeigt diese Farbe in einer der technisch bedeutendsten Baureihen der späten 1990er Jahre. Neben der offenen violetten Targa-Version desselben Modells lässt sich anschaulich zeigen, wie stark Farbe und Karosserieform die Wahrnehmung eines identischen Fahrzeugs verändern können. Im Massstab 1:18 wirkt das klassische Rot besonders eindringlich neben moderneren, gedeckteren Ferrari-Farbtönen.

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