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Ferrari 550 Maranello Rot Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari 550 Maranello Rot Bburago 1:18 3064 Metall
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Bburago bildet den Ferrari 550 Maranello von 1996 im Massstab 1:18 aus Zinkdruckguss ab, mit öffnenden Türen und Motorhaube. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Ein zugängliches Modell für Sammler, die Ferraris Rückkehr zum Frontmotor-V12 dokumentieren möchten.
Ferrari 550 Maranello Rot Bburago 1:18
Aktueller Preis: 29.27 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3064
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ferrari 550 Maranello Rot Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Bburagos 1:18 Zinkdruckguss des Ferrari 550 Maranello von 1996 zeigt Ferraris Rückkehr zum Frontmotor-V12-Konzept nach Jahren mit Boxermotoren, mit öffnenden Türen und Haube. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton mit Lagerspuren, das Modell intakt. Ein zugänglicher Baustein für eine Ferrari-Vitrine.

Der 550 Maranello markierte 1996 eine bewusste Rückbesinnung bei Ferrari, weg vom Mittelmotor-Zwölfzylinder zurück zum klassischen Frontmotor-Layout. Bburago hält diesen Kurswechsel im Massstab 1:18 fest.

Zinkdruckguss und Öffnungsdetails

Die Karosserie aus Zinklegierung bringt ein deutliches Gewicht mit, das schon beim Anheben aus der Verpackung auffällt. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben Einblick in Innenraum und Motorattrappe, ein Merkmal, das in dieser Preisklasse nicht selbstverständlich ist. Die langgestreckte Motorhaube des 550 kommt in dieser Ausführung gut zur Geltung, auch wenn die Spaltmasse an den Karosserieteilen etwas grosszügiger ausfallen als bei höherpreisigen Resinmodellen. Der rote Lack liegt gleichmässig auf, ohne die Tiefe teurerer Klarlackschichten zu erreichen. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst keine Beeinträchtigung zeigt, eine faire Grundlage für ein Modell dieser Preisstufe.

Der 550 in einer Ferrari-Chronologie

Für Sammler, die Ferraris Modellgeschichte chronologisch aufbauen, markiert der 550 Maranello den Beginn einer neuen Gran-Turismo-Generation, die bis zum 575M und darüber hinaus reichte. Neben dem 456 GT ergänzt dieses Modell eine Reihe klassischer V12-Fronttriebler und zeigt, wie sich Ferraris Formensprache in den Neunzigerjahren weiterentwickelte. Die Einstiegsklasse erlaubt es, mehrere Kapitel dieser Geschichte abzudecken, ohne dass jedes Modell ein Budget für ein hochpreisiges Resinstück beansprucht.

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