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Ferrari 550 Maranello Gold Metallic Braccio & Gotz Bburago 1:18

Ferrari 550 Maranello Gold Metallic Braccio & Gotz Bburago 1:18 3044-G1 Metall
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Der Bburago Ferrari 550 Maranello in Gold Metallic ist eine Braccio & Gotz Sonderausgabe des Front-V12-Coupés von 1996 im Massstab 1:18. Diecast-Modell mit auffälliger Farbwahl, ein besonderer Fund für Sammler mit Interesse an Editionsgeschichte.
Ferrari 550 Maranello Gold Metallic Braccio & Gotz Bburago 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3044-G1
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Das Modell Ferrari 550 Maranello Gold Metallic Braccio & Gotz Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Bburagos 1:18 Diecast des Ferrari 550 Maranello in Gold Metallic ist eine Braccio-&-Gotz-Sonderausgabe des Front-V12-Coupés von 1996. Die auffällige Goldfarbe hebt sich klar von der üblichen roten Ferrari-Lackierung ab und macht dieses Modell zu einem besonderen Editionsfund.

Der 550 Maranello kehrte bewusst zum klassischen Frontmotor-Konzept zurück, und Gold Metallic gibt dieser konservativen technischen Entscheidung eine ungewöhnlich auffällige Optik.

Eine goldene Sonderausgabe des Frontmotor-Coupés

Die lange Motorhaube des 550 Maranello, die den quer hinter der Vorderachse platzierten V12 verdeckt, wird durch die Goldfarbe unter direktem Licht besonders betont, mit einer sichtbaren Flockenstruktur, die den grossen, ruhigen Flächen des Coupés zusätzliche Tiefe gibt. Als Braccio-&-Gotz-Ausgabe richtet sich dieses Modell an Sammler, die neben Standard-Farbausführungen auch besondere Editionen desselben Fahrzeugs suchen. Bburagos Zinklegierung gibt dem Modell das erwartete Gewicht, mit öffnender Motorhaube, die den Blick auf ein vereinfachtes, aber erkennbares Motorabteil freigibt. Die Detailtiefe an Front und Heck folgt den bekannten 550-Proportionen, während die Goldfarbe das eigentliche Unterscheidungsmerkmal dieser Ausgabe bleibt.

Die Rückkehr zum Frontmotor-Konzept

Mit dem 550 Maranello kehrte Ferrari nach Jahren der Mittelmotor-Zwölfzylinder-Modelle zur klassischen Frontmotor-Bauweise zurück, ein Konzept, das an frühere Grand-Tourer der Marke erinnerte. Für eine Ferrari-Sammlung, die diese technische Rückbesinnung zeigen will, ist der 550 Maranello ein wichtiger Baustein, und diese goldene Sonderedition ergänzt eine Sammlung um eine Editionsgeschichte, die über die reine Fahrzeugtechnik hinausgeht. Neben einem 456 GT in derselben Vitrine zeigt sich, wie Ferrari in den Neunzigern mehrere Frontmotor-Konzepte parallel verfolgte.

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