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Bburago fertigt den Bugatti EB110 im Massstab 1:18 als Diecast-Modell in Dark Blue. Der Wagen markierte die Wiedergeburt der Marke Bugatti in den 1990ern mit Quad-Turbo-V12 und Allradantrieb. Ein zugängliches Einstiegsmodell für Sammler, die diese kurze, aber bedeutende Ära dokumentieren möchten.
Das Modell Bugatti EB110 Dunkelblau Bburago 1:18 im Überblick
TL;DR: Der Bburago Bugatti EB110 im Massstab 1:18 zeigt den Supersportwagen von 1991 als Diecast-Modell in Dark Blue. Der EB110 markierte die Wiederbelebung der Marke unter Romano Artioli, mit Quad-Turbo-V12 und Allradantrieb. Bburago liefert diese kurze, aber bedeutende Ära zu einem zugänglichen Preis in die Vitrine.
Bugatti verschwand jahrzehntelang von der Bildfläche, bevor der EB110 die Marke zurückholte. Bburago macht dieses kurze Kapitel für ein breites Sammlerpublikum greifbar.
Die Wiedergeburt von Bugatti in den 1990ern
Der EB110 entstand unter der Regie von Romano Artioli, der die Marke Bugatti nach jahrzehntelanger Pause neu aufleben liess und mit dem EB110 ein technisch ambitioniertes Projekt vorstellte: ein Quad-Turbo-V12 kombiniert mit Allradantrieb, eine für die damalige Zeit ungewöhnliche Kombination im Supersportwagensegment. Der Wagen positionierte sich gegen etablierte Rivalen wie Ferrari und Lamborghini, blieb aber wegen der kurzen Firmengeschichte ein Nischenfahrzeug mit begrenzter Stückzahl. Genau diese kurze, fast tragische Episode macht den EB110 für Sammler interessant, ein technisch mutiges Projekt, das den Weg für die spätere Übernahme durch die Volkswagen-Gruppe und den Veyron bereitete, ohne dass viele Käufer die Geschichte im Detail kennen.
Zugängliches Diecast-Modell für breite Sammlungen
Bburago positioniert sich im Massenmarkt-Segment, mit spürbar weiteren Fugenmassen an Motorhaube und Türen im Vergleich zu handgefertigten Resin-Modellen, dafür aber mit funktionierenden Öffnungsmechanismen, die Einblick auf Innenraum und Motorattrappe erlauben. Die Lackierung in Dark Blue wirkt gleichmässig, ohne die Lacktiefe teurerer Ausführungen zu erreichen. Bei rund 22 Zentimetern im Massstab 1:18 bleibt der EB110 dennoch ein optisch überzeugendes Stück, das seine Supersportwagen-Proportionen klar transportiert. Für Einsteiger in die Bugatti-Geschichte oder Sammler mit begrenztem Budget ist das ein ehrlicher Zugang zu einem Kapitel, das viele Vitrinen sonst auslassen.
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