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Ferrari F40 Pirelli BBS Rot Bburago 1:18

Ferrari F40 Pirelli BBS Rot Bburago 1:18
Aktueller Preis: 94.31 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3032-P4
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ferrari F40 Pirelli BBS Rot Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Bburago Ferrari F40 im Massstab 1:18 zeigt die Strassenversion in klassischem Rosso Corsa mit Bezug zu Pirelli und BBS. Diecast-Modell mit charakteristischen Lufteinlässen und hohem Heckflügel des 1987 vorgestellten Supersportwagens, ein zugängliches Einstiegsstück für klassische Ferrari-Sammlungen.

Rosso Corsa und der F40 gehören für viele Sammler einfach zusammen, und genau diese vertraute Kombination liefert dieses Modell in seiner naheliegendsten Form.

Diecast-Ausführung im gewohnten Rosso Corsa

Der Zinkdruckguss-Körper dieses F40 bringt das für Bburago typische solide Gewicht mit, mit den markanten seitlichen Lufteinlässen und dem hohen Heckflügel klar erkennbar, auch wenn die Fugenspalte an Motorhaube und Türen etwas breiter ausfallen als bei teureren Resin-Ausführungen. Das klassische Rosso Corsa liegt gleichmässig über die Karosserie, eine Farbe, die dem F40 seine vertraute Ikonenhaftigkeit verleiht und bei der Lackfehler wegen der satten Farbtiefe weniger auffallen als bei helleren Tönen. Details wie die BBS-Felgendesigns und Pirelli-Reifenbeschriftungen, sofern am Modell umgesetzt, verstärken den Bezug zur Originalausstattung jener Jahre. Für Einsteiger in die Ferrari-Sammelwelt bietet dieses Modell eine solide, preislich zugängliche Basis, bevor man sich an teurere Resin-Ausführungen desselben Fahrzeugs herantastet.

Der F40 in Rosso Corsa als Referenzpunkt

Der F40 von 1987 gilt bis heute als einer der reinsten Ausdrücke von Ferraris Philosophie kompromissloser Leichtbau-Supersportwagen, ohne elektronische Fahrhilfen und mit einem auf das Wesentliche reduzierten Innenraum. In seiner klassischen roten Lackierung dient dieses Modell vielen Sammlungen als Referenzpunkt, an dem sich andere F40-Varianten, etwa Sondereditionen oder Rennlackierungen, farblich und thematisch messen lassen. Für eine wachsende Ferrari-Sammlung ist dieses Stück damit oft der naheliegende erste Schritt.

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