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Ferrari F40 Pirelli Agip #1 Ferrari Club Italia Rot Bburago 1:18

Ferrari F40 Pirelli Agip #1 Ferrari Club Italia Rot Bburago 1:18 3032-P2 Metall
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Bburago zeigt den Ferrari F40 in der roten Pirelli-Agip-Livree des Ferrari Club Italia, Startnummer 1, im Massstab 1:18. Das Diecast-Sammlermodell reproduziert eine der zahlreichen Renn- und Präsentationslivreen, mit denen Kundenteams und Markenclubs den F40 in den späten 1980er- und frühen 1990er-Jahren einsetzten.
Ferrari F40 Pirelli Agip #1 Ferrari Club Italia Rot Bburago 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3032-P2
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Ferrari F40 Pirelli Agip #1 Ferrari Club Italia Rot Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Bburagos 1:18-Diecast bildet den Ferrari F40 in roter Pirelli-Agip-Livree des Ferrari Club Italia mit Startnummer 1 ab. Die kräftige Rennoptik hebt sich von schwarzen oder schlichten Werkslivreen ab und zeigt, wie unterschiedlich Kundenteams und Markenclubs den F40 in den späten 1980er-Jahren präsentierten.

Der Ferrari Club Italia gehörte zu jenen Organisationen, die den F40 abseits reiner Fabrikeinsätze sichtbar machten, oft mit auffälligen Sponsorenlivreen. Bburago hält diese rote Pirelli-Agip-Ausführung mit Startnummer 1 im Massstab 1:18 fest.

Pirelli, Agip und die Club-Kultur der 1980er

Pirelli und Agip zählten in den 1980er-Jahren zu den festen Partnern im italienischen Motorsport, und ihre Logos tauchten auf Fahrzeugen unterschiedlichster Kategorien auf, vom Formel-1-Boliden bis zum GT-Kundenwagen. Der Ferrari Club Italia nutzte solche Partnerschaften, um den F40 in einer eigenen, unverkennbaren Optik zu präsentieren, losgelöst von den reinen Werksfarben. Für Sammler, die die Vielfalt der F40-Livreen dokumentieren, liegt der Reiz genau in solchen Club- und Sponsorenausführungen, die selten in grosser Stückzahl auftauchten und heute einen eigenständigen Zweig neben den bekannteren Rennlivreen bilden. Startnummer und Logoplatzierung sind auf dem Modell an den originalen Positionen umgesetzt.

Bburagos rote Renn-Interpretation

Die Zink-Druckguss-Karosserie sorgt für ein spürbares Gewicht, und die kräftige rote Lackierung mit den Sponsorenaufdrucken im Tampondruck bleibt auch unter direktem Licht klar erkennbar, ohne zu verschwimmen. Türen und Fronthaube öffnen sich, mit den für diesen Preis- und Materialbereich typischen, etwas grosszügigeren Spaltmassen gegenüber handgefertigten Kunstharz-Modellen. Für ein Modell in diesem Einstiegspreissegment liefert Bburago damit eine solide, gut lesbare Umsetzung einer eher ungewöhnlichen F40-Livree.

Eine Farbnote in der F40-Reihe

Neben schwarzen oder klassisch roten Werksausführungen bringt diese Club-Italia-Version eine zusätzliche Facette in eine thematische F40-Sammlung, die die Bandbreite der Sponsoren- und Clublivreen zeigt.

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