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Ferrari 288 GTO Rot GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Ferrari 288 GTO Rot GT Spirit 1:18 GT288 Resin
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GT Spirit reproduziert den Ferrari 288 GTO in Rot als Resin-Modell im Massstab 1:18, mit geschlossener Karosserie. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Der für die Gruppe B entwickelte Vorläufer des F40, ein seltenes Kapitel der Ferrari-Supersportwagen-Geschichte.
Ferrari 288 GTO Rot GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 112.20 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
GT288
100% authentisch
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ferrari 288 GTO Rot GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: GT Spirit bildet den Ferrari 288 GTO in Rot im Massstab 1:18 aus Resin ab, mit geschlossener Karosserie. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unversehrt. Der 288 GTO entstand für die Gruppe-B-Homologation und legte die technische Basis für den späteren F40.

Bevor die Gruppe B 1986 aus dem Rennsport verschwand, entwickelte Ferrari mit dem 288 GTO einen Turbo-V8-Supersportwagen speziell für diese Kategorie. GT Spirit setzt diese kompakte, muskulöse Form in ein präzises Resin-Modell um.

Resin-Präzision an einem Gruppe-B-Homologationsmodell

Die geschlossene Karosserie hält die breiten Kotflügelverbreiterungen und die tief geschnittenen Lufteinlässe des 288 GTO als scharfe, klar definierte Flächen, ein Detail, das Resin an dieser kantigen Achtziger-Form gegenüber Diecast präziser abbildet. Der rote Lack zeigt unter Vitrinenlicht eine intensive Tiefe, wie man sie von einer Ferrari-Rosso-Corsa-Lackierung erwartet, mit einer Deckung, die auch bei genauer Betrachtung überzeugt. Weil keine Teile beweglich sind, liegt der gesamte Fokus auf der Aussenlinie: den Übergängen an den charakteristischen Lufteinlässen hinter den Türen, der Fugenbreite an der Fronthaube und der Passung der Heckleuchten. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Aussenverpackung weist Lagerspuren auf, während die Karosserie selbst unversehrt bleibt.

Der 288 GTO als Vorläufer des F40

Nur eine begrenzte Stückzahl des 288 GTO entstand, gebaut, um die Gruppe-B-Zulassung zu sichern, doch das Rennprogramm wurde nie realisiert, weil die Kategorie 1986 aus Sicherheitsgründen abgeschafft wurde. Im Massstab 1:18 misst das Modell rund 22 Zentimeter und behauptet sich klar neben dem späteren F40, dessen Technik direkt auf dem 288 GTO aufbaute. Für Sammler, die eine Reihe zu Ferraris Turbo-Supersportwagen der Achtziger aufbauen, ist dieser 288 GTO der historisch wichtigste, aber am seltensten angebotene Ausgangspunkt.

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