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Ferrari 288 GTO PPG Auto Refinish Rot Bburago 1:18

Ferrari 288 GTO PPG Auto Refinish Rot Bburago 1:18 3027-P2 Metall
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Bburago bildet den Ferrari 288 GTO im Massstab 1:18 als Diecast in der besonderen PPG-Auto-Refinish-Lackierung ab. Die breiten Kotflügel und die kompakte, muskulöse Linie des Gruppe-B-Homologationsmodells sind klar erkennbar. Eine ungewöhnliche Farbvariante für Sammler abseits des klassischen Ferrari-Rot.
Ferrari 288 GTO PPG Auto Refinish Rot Bburago 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3027-P2
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ferrari 288 GTO PPG Auto Refinish Rot Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Bburagos 1:18 Ferrari 288 GTO trägt eine PPG-Auto-Refinish-Sonderlackierung in Rot, eine Nebenlinie aus Bburagos 1980er-Serie besonderer Ferrari-Farbgebungen. Die kompakte, breite Karosserie des seltenen Gruppe-B-Homologationsmodells ist in solidem Diecast präzise nachgebildet.

Der 288 GTO war Ferraris Homologationsmodell für die Gruppe B, und diese PPG-Ausführung von Bburago zeigt seine kompakte, muskulöse Form in einer seltenen Sonderfarbe statt im gewohnten Rosso Corsa.

Der 288 GTO als Gruppe-B-Homologationsmodell

Der 288 GTO entstand, um die Vorgaben der Gruppe B zu erfüllen, jenes kurzlebigen, technisch extremen Reglements, das Mitte der 1980er Jahre für einige der radikalsten Strassen- und Rennfahrzeuge überhaupt sorgte. In vergleichsweise kleiner Stückzahl gebaut, gilt der 288 GTO als direkter Vorläufer des späteren F40 und markiert damit den Beginn einer der wichtigsten Modellreihen in Ferraris jüngerer Geschichte. Für Sammler, die diese Entwicklungslinie verstehen wollen, ist der 288 GTO ein zentraler Ausgangspunkt.

Bburagos Diecast-Umsetzung im Massstab 1:18

Die kompakte, breite Karosserie mit ihren markanten Lufteinlässen und der flachen Frontpartie ist in Diecast solide umgesetzt, mit spürbarem Metallgewicht und gleichmässiger Lackfläche. Die PPG-Sonderlackierung, die auf reale amerikanische Pace-Car-Programme der 1980er Jahre zurückgeht, verleiht dem Modell eine eigenständige Optik innerhalb der Bburago-Reihe, ohne die charakteristischen breiten Kotflügel und die tiefe Frontschürze des Originals zu verdecken.

Eine seltene Farbvariante für die Ferrari-Vitrine

Neben einem klassisch roten 288 GTO wirkt diese PPG-Ausführung wie ein eigenständiges Sammlerstück mit eigener Geschichte innerhalb der Bburago-Reihe.

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