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Opel Calibra V6 #21 N. Amorim DTM 1995 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 #21 N. Amorim DTM 1995 UT Models 1:18 180954221 Metall
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UT Models bildet den Opel Calibra V6 #21 von N. Amorim aus der DTM-Saison 1995 im Massstab 1:18 als Druckguss ab. Startnummer und Sponsorendekor sind originalgetreu übertragen. Passend für Sammler, die das V6-Kapitel der deutschen Tourenwagenmeisterschaft neben Schwesterfahrzeugen des Opel-Werksteams zusammenstellen.
Opel Calibra V6 #21 N. Amorim DTM 1995 UT Models 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
UT Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180954221
100% authentisch
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Opel Calibra V6 #21 N. Amorim DTM 1995 UT Models 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Opel Calibra V6 #21 von N. Amorim, DTM-Saison 1995, liegt bei UT Models im Massstab 1:18 als Druckguss vor. Startnummer und Teamdekor sind saubere Details, die sich gut in eine Sammlung von Opel-Werksfahrzeugen dieser Saison einfügen.

Neben den bekannteren Startnummern des Opel-Werksteams lief 1995 auch dieser Calibra mit der Nummer 21, Teil eines Feldes, in dem Opel mehrere Fahrzeuge gleichzeitig einsetzte. UT Models hält diese Breite des Teams fest.

Ausführung als Renn-Druckguss

Der Zamak-Körper übernimmt die verbreiterten Kotflügel und den Frontspoiler des Renn-Calibra, sichtbar bulliger als das Strassenfahrzeug. Die Startnummer 21 und das zugehörige Sponsorendekor sind klar lesbar, ein Detailgrad, der bei UT Models in dieser Produktionsphase typisch war. Wer mehrere Fahrzeuge des gleichen Teams sammelt, profitiert davon, dass Karosserieform und Farbgebung über die Startnummern hinweg konsistent bleiben, sodass sich eine ganze Renneinsatz-Formation im Regal nachbilden lässt. Die Verarbeitung liegt im für diese Ära üblichen mittleren Preissegment, mit sichtbaren, aber gleichmässigen Spaltmassen.

Ein Baustein für die DTM-1995-Sammlung

Erst als Teil einer kleinen Formation mehrerer Startnummern entfaltet ein Renn-Tourenwagen wie dieser seine volle Wirkung, weil ein einzelnes Fahrzeug die Teamgrösse nicht vermittelt. Zusammen mit anderen Calibra-Varianten dieser Saison entsteht ein Regalbild, das die reale Startaufstellung der DTM 1995 nachzeichnet.

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