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McLaren F1 GTR GT1 #30 West Competition J. Nielsen 1996 UT Models 1:18

McLaren F1 GTR GT1 #30 West Competition J. Nielsen 1996 UT Models 1:18 39624 Metall
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Der McLaren F1 GTR #30 des West-Competition-Teams mit John Nielsen, Saison 1996, entsteht bei UT Models als Diecast-Modell im Massstab 1:18. Die Rennlackierung dieses GT1-Supersportwagens macht dieses Modell zu einem gefragten Stück für jede Historic-GT-Sammlung.
McLaren F1 GTR GT1 #30 West Competition J. Nielsen 1996 UT Models 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
UT Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
39624
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Das Modell McLaren F1 GTR GT1 #30 West Competition J. Nielsen 1996 UT Models 1:18 im Überblick

TL;DR: UT Models bildet den McLaren F1 GTR #30 im Massstab 1:18 aus Zinklegierung nach, gefahren von John Nielsen für das West-Competition-Team in der GT1-Saison 1996. Die kompromisslose Karosserieform dieses Rennsportwagens macht das Modell zu einem gefragten Sammlerstück für Liebhaber der frühen GT1-Ära.

Der F1 GTR entstand aus dem Strassensupersportwagen McLaren F1, umgebaut für den GT-Rennsport und bekannt für seine dominante Leistung in der Anfangszeit der GT1-Klasse.

Diecast-Verarbeitung dieses McLaren F1 GTR Modells

Die Zinklegierung gibt dem Modell ein spürbares Gewicht, ein haptischer Unterschied zu leichteren Kunststoffalternativen. UT Models setzt die West-Competition-Lackierung mit ihren markanten Farbflächen und der Startnummer 30 als sauberen Tampondruck um, ein Detail, das bei genauer Betrachtung unter Licht überzeugt. Der niedrig liegende Frontsplitter und der grosse Heckflügel, charakteristisch für den F1 GTR, sind mit engen Übergängen zur Karosserie modelliert. Öffnende Teile funktionieren mit spürbarem Widerstand, ein Qualitätsmerkmal, das dieses Modell von einfacheren Nachbildungen abhebt.

Der F1 GTR in der frühen GT1-Ära

Der McLaren F1 GTR dominierte die GT1-Klasse in ihren ersten Jahren, ein Fahrzeug, das die Grenze zwischen Strassensupersportwagen und reinem Rennwagen neu definierte. John Nielsen zählte zu den erfahrenen Fahrern jener Ära, und das West-Competition-Team war eines der etablierten Teams im internationalen GT-Sport der 1990er. Für Sammler, die die frühe GT1-Geschichte dokumentieren, gehört ein F1 GTR zu den wichtigsten Fixpunkten dieser Sammlung.

Platzierung in einer Historic-GT-Sammlung

Neben anderen GT1-Fahrzeugen der 1990er nimmt der F1 GTR aufgrund seiner historischen Bedeutung einen zentralen Platz in jeder Sammlung ein. Direkte Sonneneinstrahlung sollte vermieden werden, um die Rennlackierung über Jahre farbecht zu erhalten. Für Schweizer Sammler, die internationale GT-Rennsportgeschichte verfolgen, gehört dieses Fahrzeug zu den bedeutendsten Kapiteln der 1990er-Jahre.

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