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Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Monte Carlo 2023 IXO 1:18

Ausverkauft
Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Monte Carlo 2023 IXO 1:18 18RMC153A Metall
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IXO bildet den Hyundai i20 N Rally1 #11 von T. Neuville und M. Wydaeghe bei der Rallye Monte Carlo 2023 im Massstab 1:18 als Diecast-Modell ab. Die Karosserie ist geschlossen gegossen, die moderne Rally1-Aerodynamik ist präzise umgesetzt. Ein aktuelles Fahrzeug aus der neuesten WRC-Hybrid-Generation.
Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Monte Carlo 2023 IXO 1:18
Aktueller Preis: 50.41 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Hyundai
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC153A
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Monte Carlo 2023 IXO 1:18 im Überblick

TL;DR: IXO zeigt den Hyundai i20 N Rally1 #11 von T. Neuville bei der Rallye Monte Carlo 2023 im Massstab 1:18, Diecast, mit fest verschlossener Karosserie. Die moderne Rally1-Aerodynamik mit breiten Kotflügeln ist präzise umgesetzt. Ein aktuelles Sammlerstück der WRC-Hybrid-Ära.

Die Rally1-Regularien brachten ab 2022 Hybridtechnik in die WRC-Topklasse und veränderten damit auch die Optik der Fahrzeuge mit deutlich ausgeprägteren Aerodynamikpaketen.

Diecast-Umsetzung der modernen Rally1-Aerodynamik

Die Zink-Karosserie bringt das für Diecast typische Gewicht mit, was den zahlreichen aerodynamischen Anbauteilen des i20 N Rally1 zusätzliche Stabilität verleiht. Die Karosserie ist als ein Stück gegossen, wodurch die stark verbreiterten Kotflügel, der markante Frontsplitter und der hohe Heckflügel ohne sichtbare Fugen in die Gesamtform eingearbeitet sind. Die Hyundai-Werksfarben mit den Sponsorenlogos der Saison 2023 sind als feiner Tampondruck ausgeführt, scharf an Kanten und Schriftzügen selbst bei kleinen Details. Die groben Geländereifen und das erhöhte Rallye-Fahrwerk unterstreichen die Auslegung für die kurvenreichen, wechselnden Bedingungen der Rallye Monte Carlo.

Neuville und die aktuelle WRC-Generation

Thierry Neuville gehört seit Jahren zu den konstantesten Fahrern im WRC-Feld, und die Rally1-Ära brachte für Hyundai eine neue technische Herausforderung mit Hybridantrieb. Die Rallye Monte Carlo als traditioneller Saisonauftakt verlangt besonders viel von Fahrer und Beifahrer, wegen der wechselnden Strassenverhältnisse zwischen Asphalt, Eis und Schnee. In einer modernen WRC-Sammlung dokumentiert dieser i20 N Rally1 den aktuellen Stand der Technik in dieser Meisterschaft.

Für Sammler der modernen WRC-Ära ist dieser Hyundai ein technisch aktuelles und sportlich relevantes Sammlerstück.

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