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Ford Puma Rally1 #13 G. Munster / L. Louka Rally Central Europe 2023 IXO 1:18

Ford Puma Rally1 #13 G. Munster / L. Louka Rally Central Europe 2023 IXO 1:18 18RMC188 Metall
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IXO bildet den Ford Puma Rally1 im Massstab 1:18 ab, mit Startnummer 13, gefahren von Grégoire Munster und Louis Louka bei der Rally Central Europe 2023. Das Diecast-Modell mit versiegelter Karosserie ist neu und originalverpackt. Ein aktuelles Stück moderner WRC-Geschichte.
Ford Puma Rally1 #13 G. Munster / L. Louka Rally Central Europe 2023 IXO 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC188
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Das Modell Ford Puma Rally1 #13 G. Munster / L. Louka Rally Central Europe 2023 IXO 1:18 im Überblick

TL;DR: IXO fertigt den Ford Puma Rally1 im Massstab 1:18 als Diecast-Modell mit Startnummer 13, gefahren von Grégoire Munster und Louis Louka bei der Rally Central Europe 2023. Die Karosserie ist versiegelt gegossen, das Modell neu und originalverpackt. Ein aktuelles Stück der Hybrid-Ära der WRC.

Der Puma Rally1 gehört zur jüngsten Generation der WRC-Hybridfahrzeuge, ein technisches Reglement, das seit 2022 elektrische Unterstützung mit klassischer Verbrennungstechnik verbindet.

Diecast-Ausführung des IXO Puma Rally1

Der Zinkdruckguss-Körper ist als geschlossene Einheit gefertigt, was den aggressiven Kotflügelverbreiterungen und dem massiven Frontsplitter des Rally1-Reglements eine saubere, ungebrochene Linienführung verleiht. Die Sponsoren-Decals und die Startnummer 13 sind mit scharfen Kanten aufgebracht, ein Zeichen sorgfältiger Tampondruck-Arbeit, die bei modernen Rallye-Lackierungen mit ihren vielen kleinen Logos besonders gefordert ist. Unter direktem Licht zeigt die Lackierung die charakteristische M-Sport-Ford-Farbgebung mit klaren Übergängen zwischen den Feldern. Da die Karosserie versiegelt ist, liegt der gesamte visuelle Ausdruck auf der Aussenhaut, von den Aerodynamik-Anbauteilen bis zu den Rallye-Zusatzscheinwerfern. Das Modell wird neu und originalverpackt geliefert.

Munster, Louka und die Rally1-Ära

Grégoire Munster und sein Beifahrer Louis Louka gehören zu den jüngeren Fahrer-Paarungen im aktuellen WRC-Feld, die im M-Sport-Team Erfahrung im hybridisierten Rally1-Fahrzeug sammeln. Die Rally Central Europe zählt zu den neueren Terminen im WRC-Kalender, ausgetragen auf Strassen in Deutschland und angrenzenden Ländern, ein Format, das sich von den traditionellen Schotterläufen unterscheidet. Für Sammler, die die aktuelle Generation des Rallyesports dokumentieren, bildet dieses Modell einen Baustein der laufenden Hybrid-Ära ab, statt bereits historischer Erfolge.

Platz in einer WRC-Sammlung

Bei rund 22 Zentimetern Länge im Massstab 1:18 lässt sich der Puma Rally1 gut neben älteren Ford-Rallyefahrzeugen wie dem Escort oder Fiesta WRC platzieren, um die Designentwicklung der Marke im Rallyesport über mehrere Jahrzehnte zu zeigen. Da das Modell neu geliefert wird, empfiehlt sich die Lagerung fern von direktem Sonnenlicht, um die feinen Decal-Details langfristig zu erhalten.

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