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Ford Escort RS Turbo #7 Lotto Haspengouw Rally 1985 MCG 1:18

Ford Escort RS Turbo #7 Lotto Haspengouw Rally 1985 MCG 1:18 MCG18421 Metall
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MCG stellt den Ford Escort RS Turbo mit Startnummer 7 der Lotto Haspengouw Rallye 1985 im Massstab 1:18 als Zinkdruckguss dar. Das Modell ist neu und originalverpackt, die Karosserie einteilig ohne öffnende Teile. Ein Stück für Sammler belgischer und europäischer Rallyegeschichte der 1980er-Jahre.
Ford Escort RS Turbo #7 Lotto Haspengouw Rally 1985 MCG 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
MCG
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18421
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Das Modell Ford Escort RS Turbo #7 Lotto Haspengouw Rally 1985 MCG 1:18 im Überblick

TL;DR: MCG reproduziert den Ford Escort RS Turbo #7 der Lotto Haspengouw Rallye 1985 als 1:18 Zinkdruckguss mit versiegelter Karosserie. Neues Modell, neuwertige Verpackung. Ein Stück belgischer Rallyegeschichte für Sammler der Escort-Ära.

Die Lotto Haspengouw war eine der belgischen Rallyes, bei denen der Escort RS Turbo seine Wendigkeit unter Beweis stellte. MCG bringt diese Startnummer 7 als kompaktes Sammlermodell.

Bauweise des MCG Escort RS Turbo

Die Karosserie ist einteilig gegossen, ohne öffnende Türen oder Haube, was der gesamten Aufmerksamkeit den Aussenflächen zugutekommt: durchgehende Dachlinie, saubere Fensterlinien und eine präzise aufgetragene Rallye-Lackierung mit Sponsorenlogos. Bei einem Modell dieser Grösse zählt vor allem, wie gut die Startnummer und die Farbfelder sitzen, denn genau daran erkennt man die richtige Zuordnung zu Fahrer und Rennen. MCG arbeitet im mittleren Preissegment mit spürbarem Zinkgewicht und ordentlicher Kantenschärfe an den Übergängen. Das Modell kommt neu, in neuwertiger Verpackung, was für ein Rallyemodell dieser Epoche einen guten Ausgangspunkt für eine Vitrine bietet.

Der Escort RS Turbo im Rallyesport

Der Escort RS Turbo war in den 1980er-Jahren ein verbreitetes Werkzeug im europäischen Rallyesport, auch wenn er nie die Bühne der reinen Gruppe-B-Boliden erreichte. Seine Stärke lag in der Zuverlässigkeit und dem guten Verhältnis von Leistung zu Gewicht, was ihn bei nationalen und regionalen Rallyes wie der Haspengouw beliebt machte. Für Sammler, die sich für die Breite des Rallyesports jenseits der bekannten Werksteams interessieren, ist dieses Fahrzeug ein authentischer Vertreter.

Einordnung in eine Rallye-Sammlung

Dieses Modell ergänzt eine Sammlung von Ford-Rallyefahrzeugen der 1980er-Jahre gut, besonders neben weiteren Escort-Varianten mit unterschiedlichen Startnummern und Rennen. Die versiegelte Bauweise erlaubt eine dichte Aufstellung mehrerer Escort-Modelle ohne Sorge um bewegliche Teile.

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