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Ford Escort #3 Yacoo P. Bernardini / B. Occelli Rally Monte Carlo 1996 Winner UT Models 1:18

Ford Escort #3 Yacoo P. Bernardini / B. Occelli Rally Monte Carlo 1996 Winner UT Models 1:18 180968203 Metall
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Der Ford Escort #3 mit dem Fahrerteam Bernardini und Occelli von der Rallye Monte Carlo 1996 wird im Massstab 1:18 von UT Models als Diecast nachgebildet. Ein Sammlermodell für Fans klassischer WRC-Ära-Rallyefahrzeuge.
Ford Escort #3 Yacoo P. Bernardini / B. Occelli Rally Monte Carlo 1996 Winner UT Models 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
UT Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180968203
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Das Modell Ford Escort #3 Yacoo P. Bernardini / B. Occelli Rally Monte Carlo 1996 Winner UT Models 1:18 im Überblick

TL;DR: UT Models bildet den Ford Escort #3 mit der Startnummer des Fahrerteams Bernardini und Occelli von der Rallye Monte Carlo 1996 im Massstab 1:18 als Diecast ab. Als Sieger-Livrée der Yacco-Kampagne markiert dieses Modell einen dokumentierten Erfolg der klassischen Rallye-Ära und richtet sich an Sammler europäischer Motorsport-Geschichte.

Die Rallye Monte Carlo zählte in den Neunzigern weiterhin zu den prestigereichsten Wertungen im internationalen Rallyesport, mit ihrer Mischung aus vereisten Bergstrassen und wechselnden Wetterbedingungen.

UT Models und die Rallye-Ausstattung des Escort

Ein Rallyefahrzeug dieser Ära zeigt deutlich mehr Anbauteile als ein reines Strassenmodell: zusätzliche Scheinwerfer an der Frontschürze, verbreiterte Kotflügel und eine auffällige Sponsorenlackierung, die UT Models am Modell mit sauberem Tampondruck umsetzt. Die Startnummer 3 und die Yacco-Beschriftung verlangen präzise Farbtrennung, gerade weil Rallye-Sponsorenflächen oft dicht beieinander liegen. Die kompakte, robuste Karosserie des Escort mit ihrer geraden Gürtellinie bleibt dabei klar erkennbar, ergänzt durch die für Rallye-Einsätze typischen zusätzlichen Leuchten an der Front.

Ein dokumentierter Erfolg im Rallye-Archiv

Für Sammler, die Rallye-Siege der Neunziger systematisch verfolgen, liefert dieses Modell einen konkret dokumentierten Erfolg, was es von generischen Renndekor-Ausführungen ohne belegten Wettbewerbsbezug unterscheidet. Neben früheren Escort-RS-Generationen im gleichen Massstab zeigt dieses Modell, wie lange die Baureihe im internationalen Rallyesport konkurrenzfähig blieb. UT Models positioniert sich preislich im mittleren Segment, ein angemessener Zugang zu einem Fahrzeug mit belegter Rallye-Geschichte.

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