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Ferrari F40 Interconti Car HiFi Gelb Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari F40 Interconti Car HiFi Gelb Bburago 1:18 3032-I1 Metall
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Bburago bildet den Ferrari F40 im Massstab 1:18 in Gelb mit auffälliger Interconti-Sponsorenlivree als Diecast-Modell nach. Der 1987 vorgestellte F40 war der letzte Sportwagen, der noch persönlich von Enzo Ferrari abgesegnet wurde, und definierte mit Turbo-V8 und Kevlar-Karosserie den Massstab für Supersportwagen seiner Generation. Diese ungewöhnliche Sponsorenlivree hebt sich deutlich vom klassischen Rosso Corsa ab.
Ferrari F40 Interconti Car HiFi Gelb Bburago 1:18
Aktueller Preis: 94.31 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3032-I1
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ferrari F40 Interconti Car HiFi Gelb Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Bburagos Ferrari F40 im Massstab 1:18 zeigt den legendären Supersportwagen von 1987 in Gelb mit auffälliger Interconti-Sponsorenlivree. Das Diecast-Modell weicht bewusst vom klassischen Rot ab und bringt eine seltene Farbvariante des letzten von Enzo Ferrari persönlich freigegebenen Fahrzeugs in die Vitrine.

Fast jeder kennt den F40 in Rosso Corsa, kaum jemand erwartet ihn in Gelb mit Sponsorenaufdruck. Genau diese Abweichung macht Bburagos Ausführung für eine Ferrari-Vitrine interessant.

Bburagos Zinkdruckguss-Ausführung einer ungewöhnlichen Livree

Die keilförmige Silhouette des F40 mit seinem markanten Heckflügel und den grossen Lufteinlässen an den Flanken verlangt von jedem Modell klare, scharfe Kanten, sonst verliert die Form ihre Spannung. Bburagos Zinkdruckguss-Karosserie gibt diese Linien mit ordentlicher Schärfe wieder, das Gewicht beim Herausnehmen aus der Verpackung signalisiert die solide Metallbasis der Marke. Die gelbe Lackierung mit dem Interconti-Schriftzug wirkt unter direktem Licht kräftig und ungewohnt für ein Fahrzeug, das die meisten Sammler ausschliesslich in Rot kennen. Als einsteigerfreundliches Modell bewegt sich die Detailtiefe unterhalb reiner Resin-Spezialausführungen, bietet dafür aber Zugang zu einer Farbvariante, die bei Premium-Herstellern selten zu finden ist.

Der F40 als letztes Kapitel unter Enzo Ferrari

Der F40 entstand 1987 zum vierzigsten Jubiläum der Marke und war das letzte Modell, das noch unter der persönlichen Aufsicht von Enzo Ferrari entwickelt und freigegeben wurde, mit einem biturbo-aufgeladenen V8 und einer konsequent auf Leichtbau ausgelegten Karosserie aus Kevlar und Kunststoffverbund. In einer Vitrine mit anderen Ferrari-Supersportwagen markiert dieses gelbe Exemplar mit seiner ungewöhnlichen Sponsorenlivree einen Bruch mit der erwarteten Farbtradition, ein reizvoller Kontrast neben den zahlreichen roten F40-Ausführungen im Regal.

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