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Ferrari F355 Spider Gelb mit Schwarzem Dach UT Models 1:18

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Ferrari F355 Spider Gelb mit Schwarzem Dach UT Models 1:18 180074030-P4 Metall
1 / 8
UT Models bildet den Ferrari F355 Spider von 1995 in Gelb mit schwarzem Verdeck als 1:18 Diecast-Modell mit öffnenden Türen nach. Der F355 Spider war Ferraris offener Mittelmotor-Roadster der 1990er und zeigt sich hier mit direktem Blick auf den detailreich ausgeführten Innenraum.
Ferrari F355 Spider Gelb mit Schwarzem Dach UT Models 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
UT Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180074030-P4
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ferrari F355 Spider Gelb mit Schwarzem Dach UT Models 1:18 im Überblick

TL;DR: UT Models' 1:18 Ferrari F355 Spider von 1995, Gelb mit schwarzem Verdeck, ist ein Diecast-Modell mit öffnenden Türen. Der offene V8-Mittelmotor-Roadster der 1990er zeigt hier den detailreich ausgeführten Innenraum, zugänglich über die beweglichen Türelemente der Karosserie.

Gelb war für Ferrari in den 1990ern eine der auffälligeren Bestellfarben, seltener gewählt als Rosso Corsa, aber gerade deshalb ein starker Kontrastpunkt in jeder Sammlung. UT Models hält diese Farbwahl am F355 Spider fest.

Der F355 Spider als offener Höhepunkt der Baureihe

Der F355 folgte 1994 auf den 348 und brachte gegenüber seinem Vorgänger deutliche Verbesserungen bei Aerodynamik, Motorleistung und Fahrverhalten. Die Spider-Version als offene Ausführung ergänzte Coupé und Targa-artige GTS-Variante und traf besonders in sonnenreichen Märkten auf grosse Nachfrage. Mit seinem V8-Mittelmotor und der charakteristischen Ferrari-Formsprache der 1990er markierte der F355 einen wichtigen Schritt in Maranellos Modellpolitik, bevor die spätere 360-Generation die Baureihe technisch weiter modernisierte.

Öffnende Türen und der Blick auf den Innenraum

Die Türen dieses Modells lassen sich öffnen, was direkten Zugang zum detailliert ausgeführten Innenraum erlaubt, von den Sitzen bis zum Armaturenbrett mit den charakteristischen Ferrari-Rundinstrumenten. Bei einem offenen Roadster wie dem Spider ist dieser Zugang besonders wertvoll, da die fehlende feste Dachlinie den Innenraum bereits im Grundzustand stärker in den Fokus rückt als bei einem geschlossenen Coupé. Das Öffnen der Türen erfolgt mit spürbarem, aber kontrolliertem Widerstand, der die Passgenauigkeit der beweglichen Elemente unterstreicht.

Diecast-Fertigung eines Roadsters mit beweglichen Teilen

Das Modell ist aus Zinklegierung gefertigt. Die Kombination aus beweglichen Türen und einer offenen Karosserieform stellt höhere Anforderungen an die Passgenauigkeit als eine versiegelte Karosserie, da die Fugenlinien der Türen auch im geschlossenen Zustand sauber mit der umgebenden Fläche abschliessen müssen. UT Models löste dies über die massive Materialdichte des Diecast, die den beweglichen Elementen ausreichende Stabilität für einen dauerhaft präzisen Sitz verleiht.

Der F355 Spider in einer Ferrari-Roadster-Sammlung

Bei 1:18 kommt der F355 Spider auf rund 22 Zentimeter Länge, typisch für einen Mittelmotor-Sportwagen dieser Klasse. Neben der geschlossenen F355-Coupé-Version oder späteren Ferrari-Spider-Modellen wie dem 360 Spider positioniert, zeigt dieses gelbe Exemplar die offene Interpretation eines der wichtigsten Ferrari-V8-Modelle der 1990er.

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