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Der Mercedes C36 AMG W202 von UT Models im Massstab 1:18 zeigt die erste offizielle AMG-Limousine in Silber. Karosserieteile lassen sich öffnen, die Metallic-Lackierung zeigt die für AMG typische Tiefe. Ein historisches Stück für Sammler der frühen Mercedes-AMG-Ära.
Das Modell Mercedes C36 AMG W202 Silber UT Models 1:18 im Überblick
TL;DR: UT Models bildet den Mercedes C36 AMG W202 im Massstab 1:18 in Silber ab, als Zinkdruckguss mit öffnenden Karosserieteilen. Die erste in Zusammenarbeit mit AMG entstandene Serienlimousine von 1997 steht im Zentrum. Ein historisches Stück für Sammler der frühen AMG-Ära.
Der C36 AMG markiert den Beginn der offiziellen Zusammenarbeit zwischen Mercedes und AMG bei Serienfahrzeugen, ein Startpunkt für eine Partnerschaft, die später zur festen AMG-Submarke führte.
Ausführung des UT Models Mercedes C36 AMG im Massstab 1:18
Der Zinkdruckguss bringt spürbares Gewicht in die Hand, ein Merkmal, das die solide Materialqualität der 1990er-Jahre-Diecastmodelle unterstreicht. Karosserieteile lassen sich öffnen, wodurch Innenraum und Motorraum sichtbar werden, ein Detail, das dem Charakter einer Performance-Limousine mit aufgewertetem Interieur entspricht. Die silberne Lackierung zeigt unter direktem Licht eine gleichmässige Deckung, während die AMG-Kennzeichen an Kotflügeln und Heck präzise nachgebildet sind. Fugen und Übergänge entsprechen dem für diese Preisklasse üblichen Standard jener Produktionsjahre.
Der C36 AMG als Ausgangspunkt einer Marke
Der C36 AMG basierte auf der W202-C-Klasse und erhielt einen leistungsgesteigerten Sechszylinder, eine dezente, aber wirkungsvolle Aufwertung, die den Grundstein für spätere C-AMG-Modelle legte. In Silber wirkt das Fahrzeug unauffällig, was dem ursprünglichen «Wolf im Schafspelz»-Konzept der frühen AMG-Limousinen entspricht.
Für Sammler, die Mercedes' AMG-Geschichte von den Anfängen bis zu heutigen Modellen nachvollziehen wollen, markiert der C36 den historischen Ausgangspunkt in der Vitrine.
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