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Ferrari 250 GTO #96 Rot Italienische Flagge 1962 Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari 250 GTO #96 Rot Italienische Flagge 1962 Bburago 1:18 3011-P2 Metall
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Bburago zeigt den Ferrari 250 GTO #96 in Rot mit italienischer Flaggen-Lackierung als Diecast-Modell im Massstab 1:18. Baujahr 1962, ein zugänglicher Einstieg in die Livree-Vielfalt des meistgefeierten Ferrari-GT-Rennwagens.
Ferrari 250 GTO #96 Rot Italienische Flagge 1962 Bburago 1:18
Aktueller Preis: 50.41 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3011-P2
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ferrari 250 GTO #96 Rot Italienische Flagge 1962 Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Bburagos 1:18 Ferrari 250 GTO #96 in Rot mit italienischer Flaggen-Lackierung ist ein Diecast-Modell des legendären GT-Rennwagens aus dem Jahr 1962. Die patriotische Farbgebung unterscheidet diese Version klar von anderen 250-GTO-Livreen und macht sie zu einem eigenständigen Baustein einer Ferrari-Renn-Vitrine.

Rot mit den Farben der italienischen Flagge, das ist eine Kombination, die den 250 GTO fast noch nationaler wirken lässt, als er es durch seine Herkunft ohnehin schon ist.

Bburagos Diecast-Ausführung mit italienischer Flaggen-Lackierung

Die Startnummer #96 und die grün-weiss-roten Streifen entlang der Karosserie verlangen präzise Tampondrucke, weil eine ungenaue Ausrichtung bei einer Flaggenfarbe sofort als Fehler auffallen würde. Bburago setzt diese Elemente auf der bekannten 250-GTO-Silhouette um, mit der öffnenden Motorhaube, die den Blick auf den nachgebildeten V12-Motor freigibt, ein Zugang, den versiegelte Resin-Modelle grundsätzlich nicht bieten können. Die Diecast-Bauweise bringt breitere Fugen als handgefertigtes Resin mit sich, doch für Sammler, die den 250 GTO als zugängliches Symbolstück statt als Investment-Piece wollen, ist das ein akzeptabler Kompromiss. Die rote Grundfarbe mit den Flaggenstreifen unterscheidet sich deutlich von grünen oder silbernen 250-GTO-Ausführungen im gleichen Sortiment.

Patriotische Livree als Ergänzung einer Ferrari-GT-Sammlung

Der 250 GTO gewann seine Klasse in Le Mans drei Jahre in Folge und zählt mit nur 36 gebauten Exemplaren zu den seltensten und bedeutendsten Rennwagen überhaupt. Eine Livree mit italienischer Flagge unterstreicht die nationale Bedeutung des Fahrzeugs zusätzlich zu seiner sportlichen Geschichte. Neben grünen und silbernen 250-GTO-Versionen bringt diese rote Flaggen-Ausführung eine zusätzliche visuelle Facette in eine Sammlung, die die Livree-Vielfalt dieses einen Fahrzeugs zeigen will.

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