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Ferrari 360 Modena Gelb Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari 360 Modena Gelb Bburago 1:18 3368 Metall
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Bburago bildet den Ferrari 360 Modena von 1998 im Massstab 1:18 aus Zinkdruckguss ab, mit öffnenden Türen und Motorhaube. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Ein zugängliches Modell für Sammler, die Pininfarinas Ferrari-Formensprache der späten Neunzigerjahre schätzen.
Ferrari 360 Modena Gelb Bburago 1:18
Aktueller Preis: 43.90 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3368
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ferrari 360 Modena Gelb Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Bburagos 1:18 Zinkdruckguss des Ferrari 360 Modena von 1998 zeigt den ersten Mittelmotor-Ferrari mit vollständig geschweisster Aluminiumstruktur, mit öffnenden Türen und Motorhaube. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton mit Lagerspuren, das Modell intakt. Ein zugänglicher Baustein für eine Ferrari-Vitrine.

Der 360 Modena setzte 1999 auf eine komplett neu entwickelte Aluminiumstruktur und rundere Formen als sein Vorgänger F355. Bburago macht diese Formensprache im Massstab 1:18 zugänglich.

Zinkdruckguss und Öffnungsdetails

Die Karosserie aus Zinklegierung bringt spürbares Gewicht mit, Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben Einblick in Innenraum und Motorattrappe. Die runden Lufteinlässe an Front und Heck, ein Erkennungsmerkmal des 360, sind für diese Preisklasse ordentlich nachgebildet, auch wenn die Spaltmasse an Türen und Haube grosszügiger ausfallen als bei Resinausführungen höherer Kategorie. Der gelbe Lack liegt gleichmässig auf den runden Formen der Karosserie. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst unversehrt bleibt.

Der 360 Modena in Ferraris Supercar-Linie

Der 360 Modena bildet das Bindeglied zwischen dem kantigeren F355 und dem späteren F430 in Ferraris Mittelmotor-Reihe. Für eine Vitrine mit Fokus auf Ferraris moderne Supersportwagen ergänzt dieses Modell frühere und spätere Generationen sinnvoll und zeigt den Übergang zur Aluminiumbauweise. Die Einstiegsklasse macht diesen Zugang preislich zugänglich, ohne die Formensprache zu verfälschen.

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