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Ferrari 250 GTO #24 P. Rodriguez 12 Hours of Sebring GT3.0 Winner 1962 Kyosho 1:18

Ausverkauft
Ferrari 250 GTO #24 P. Rodriguez 12 Hours of Sebring GT3.0 Winner 1962 Kyosho 1:18 08438D Metall
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Kyosho fertigt den Ferrari 250 GTO von Pedro Rodriguez, Startnummer 24, Sieger der GT3.0-Klasse bei den 12 Hours of Sebring 1962, als Diecast-Modell im Massstab 1:18. Dieser frühe Erfolg gehört zu den Rennen, die den Ruf des 250 GTO als dominanten GT-Rennwagen begründeten. Ein zentrales Modell für Sammler klassischer Langstrecken-Rennsportgeschichte.
Ferrari 250 GTO #24 P. Rodriguez 12 Hours of Sebring GT3.0 Winner 1962 Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 248.78 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Kyosho
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
08438D
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Das Modell Ferrari 250 GTO #24 P. Rodriguez 12 Hours of Sebring GT3.0 Winner 1962 Kyosho 1:18 im Überblick

TL;DR: Kyoshos Ferrari 250 GTO im Massstab 1:18 zeigt Pedro Rodriguez' Startnummer-24-Fahrzeug, Klassensieger der 12 Hours of Sebring 1962. Dieser frühe Erfolg zählt zu den Rennen, die den 250 GTO als dominanten GT-Rennwagen etablierten. Ein Diecast-Modell für Sammler klassischer Langstrecken-Rennsportgeschichte der frühen Sechziger.

Sebring gehörte in den frühen Sechzigern zu den härtesten Langstreckenprüfungen im Rennkalender, und der Sieg in der GT3.0-Klasse 1962 zählte zu den ersten grossen Erfolgen des noch jungen 250 GTO.

Kyoshos Umsetzung der frühen GTO-Rennlivree

Die Startnummer 24 und die für dieses Rennen typische Lackierung sind sauber auf die charakteristische Scaglietti-Karosserie mit der langen Motorhaube und den drei Frontlufteinlässen aufgebracht. Kyosho arbeitet Details wie die Kiemenschlitze an den hinteren Kotflügeln und die runden Rückleuchten fein heraus, und die Proportionen der langen, gestreckten Silhouette sind erkennbar korrekt getroffen. Der Zink-Druckguss-Körper bringt ein spürbares Gewicht mit sich, das für diesen Massstab und diese Preisklasse eine solide Materialqualität signalisiert.

Sebring 1962 als früher Meilenstein des 250 GTO

Der Sieg bei den 12 Hours of Sebring 1962 fällt in die frühe Karriere des 250 GTO, kurz nach dessen Einführung, und trug massgeblich dazu bei, den Ruf des Fahrzeugs als überlegenen GT-Rennwagen zu festigen. Rodriguez zählte zu den Fahrern, die den 250 GTO in dieser Phase zu seinen ersten grossen Erfolgen steuerten. Für Sammler, die die frühe Rennkarriere des 250 GTO chronologisch verfolgen, markiert dieses Modell einen wichtigen Ausgangspunkt vor den späteren Erfolgen der Baureihe.

Beginn einer Erfolgsserie

Neben dem späteren Daytona-Sieger desselben Fahrers zeigt dieses Sebring-Fahrzeug den Beginn einer Erfolgsserie, die den 250 GTO zu einem der bedeutendsten Rennwagen seiner Zeit machte.

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