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Porsche 924 Carrera GTS Gr.4 #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Hessen Winner 1981 Otto 1:18

Porsche 924 Carrera GTS Gr.4 #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Hessen Winner 1981 Otto 1:18
Aktueller Preis: 77.24 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT442
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 924 Carrera GTS Gr.4 #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Hessen Winner 1981 Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Otto Mobiles 1:18 Resinmodell des Porsche 924 Carrera GTS Gr.4 #1 zeigt Rohrls und Geistdorfers Siegerauto von der Rally Hessen 1981, mit fest verklebter Karosserie und markanten Kotflügelverbreiterungen. Das Modell ist neu und in Originalverpackung. Ein historisches Stück für Gruppe-4-Sammler.

Der 924 Carrera GTS in der Gruppe-4-Homologation zeigte, dass Porsches Frontmotor-Konzept auch auf Rallyepisten mit den stärkeren Heckmotor-Konkurrenten mithalten konnte.

Resinguss und die Gruppe-4-Silhouette

Die stark verbreiterten Kotflügel und der tiefe Frontspoiler der Gruppe-4-Version verlangen scharfe, klar abgesetzte Kanten, die ein Resinguss präziser umsetzt als Zinkdruckguss. Die Karosserie ist bei diesem Modell einteilig und geschlossen, sämtliche Rallye-Details wie zusätzliche Scheinwerfer, Kotflügelverbreiterungen und Sponsorenaufdrucke entstehen über Guss und Lackierung an der Aussenhaut. Unter direktem Licht zeigt der Lack seine Tiefe, während die Übergänge an den Kotflügeln als klare, saubere Linien verlaufen. Das Modell kommt neu und in Originalverpackung, was die feine Aufdrucksarbeit der Startnummer und Sponsorenlogos ungetrübt zur Geltung bringt.

Rohrl, Geistdorfer und der Sieg bei der Rally Hessen

Walter Rohrl gehört zu den erfolgreichsten Rallyefahrern seiner Generation, und der Sieg mit Beifahrer Christian Geistdorfer bei der Rally Hessen 1981 zeigt die Wettbewerbsfähigkeit des 924 in einer Ara, die von Audi Quattro und Gruppe-B-Fahrzeugen zunehmend dominiert wurde. Für Sammler mit Fokus auf deutsche Rallye-Geschichte der frühen 1980er ist dieses Modell ein dokumentierter Erfolg abseits der grossen Weltmeisterschaftsläufe.

Einordnung in eine Rallye-Vitrine

Neben anderen Porsche-Rallyefahrzeugen oder Gruppe-4-Konkurrenten der frühen 1980er aufgestellt, zeigt dieses Modell eine oft übersehene Facette der Porsche-Motorsportgeschichte. Als neues Stück in Originalverpackung eignet es sich besonders für Sammler, die Wert auf makellosen Ersteindruck legen.

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