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Porsche 904 GTS Rot Norev 1:18

Ausverkauft
Porsche 904 GTS Rot Norev 1:18 187443 Metall
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Norev bildet den Porsche 904 GTS im Massstab 1:18 als Zamak-Diecast in Rot ab, die Karosserie ist fest versiegelt. Die kompakte, kunststoffverklebte Form dieses frühen Renn-Coupés von 1964 zeigt sich im Modell in klaren, ununterbrochenen Linien. Ein Modell für Sammler, die eine der wichtigsten frühen Porsche-Rennsportformen suchen.
Porsche 904 GTS Rot Norev 1:18
Aktueller Preis: 47.97 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
187443
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 904 GTS Rot Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Norev Porsche 904 GTS 1:18 in Rot ist ein Zamak-Diecast mit versiegelter Karosserie, der das kompakte Renn-Coupé von 1964 mit seiner glatten, aerodynamischen Form zeigt. Ein wichtiges Kapitel in Porsches früher Rennsportgeschichte.

Der 904 GTS war einer der ersten Porsche-Rennsportwagen mit Kunststoffkarosserie, eine technische Neuerung, die sein geringes Gewicht und seine glatte Oberfläche ermöglichte. Norev nähert sich diesem historischen Fahrzeug mit einem versiegelten, formfokussierten Diecast-Modell.

Versiegelte Diecast-Karosserie des 904 GTS

Die Karosserie dieses Modells ist eine feste Einheit ohne öffnende Teile, was der glatten, kompakten Form des Originals gut entspricht: der 904 GTS zeichnete sich durch eine ungewöhnlich niedrige, geschlossene Silhouette aus, und diese Ununterbrochenheit lässt sich an einem versiegelten Modell besonders klar nachvollziehen. Der Zamak-Guss trägt spürbares Gewicht, das die kompakten Proportionen dieses kleinen Coupés glaubwürdig unterstützt. Norev bildet die charakteristischen Klappscheinwerfer, die niedrige Frontpartie und die schmalen Lufteinlässe an der Seite mit klaren, gleichmässigen Kanten ab. Die rote Lackierung liegt gleichmässig über die vielen sanften Rundungen der Karosserie, ein Farbton, der bei frühen Porsche-Rennsportwagen häufig auftaucht.

Der 904 als früher Meilenstein der Porsche-Rennsportgeschichte

Porsche entwickelte den 904 GTS in einer Phase, in der das Unternehmen seine Rennsportambitionen systematisch ausbaute, mit einer Karosserie, die erstmals konsequent auf Leichtbau und Aerodynamik setzte. Diese frühe technische Ausrichtung bildete die Grundlage für spätere, noch erfolgreichere Rennsportmodelle der Marke.

Platzierung in einer frühen Porsche-Sammlung

Neben einem 356 oder einem frühen 911 zeigt der 904 GTS die rennsportliche Seite von Porsches früher Modellgeschichte. Die versiegelte Bauweise erlaubt eine unkomplizierte, staubarme Pflege, ideal für eine ruhige Präsentation unter direktem Licht. Für eine Sammlung mit Fokus auf frühe Porsche-Rennsportwagen ist dieses Modell ein historisch bedeutsamer Baustein.

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