5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — Konto gratis eröffnen

Konto eröffnen
✓ 14 Tage Rückgaberecht ✓ Jedes Modell vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Konto

Porsche 911 993 Silber Maxichamps 1:43

Neuzugang
Porsche 911 993 Silber Maxichamps 1:43 940063001 Metall
1 / 5
Der Maxichamps Porsche 911 993 im Massstab 1:43 zeigt den letzten luftgekühlten Elfer in Silber als Druckguss-Modell. Die Karosserie ist geschlossen gegossen, die weichen Rundungen der 993-Generation kommen über Lack und Reflexe zur Geltung. Rund zehn Zentimeter Länge, passend für Porsche-Reihen, die von den 1970er bis in die 1990er Jahre reichen.
Porsche 911 993 Silber Maxichamps 1:43
Aktueller Preis: 44.72 CHF
Noch 2 an Lager
Voraussichtliche Lieferung: 27-30.10.2026
Versand ab 13.00 CHF Mit Tracking & versichert
5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — Konto gratis eröffnen
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Maxichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
940063001
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 911 993 Silber Maxichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Das Maxichamps Porsche 911 993 1:43 in Silber ist ein Druckguss-Modell des letzten luftgekühlten Elfers. Die Karosserie ist geschlossen gegossen, die runden Formen der 993-Generation werden über Lack und Reflexe lesbar. Etwa zehn Zentimeter lang, eignet es sich als Schlussstein einer Porsche-Chronologie.

Mit dem 993 endete eine Ära: Es war die letzte Elfer-Generation mit luftgekühltem Boxermotor. Wer die Porsche-Geschichte in der Vitrine erzählen will, kommt an ihm nicht vorbei. Dieses Modell aus Druckguss bringt ihn in Silber in den kleinen Massstab, mit weichen Rundungen statt der Kanten früherer Baureihen.

Silber auf runden Flächen: Lack und Reflex beim 993

Was Silber verrät

Silber ist die Farbe der Konturen. Anders als Rot oder Schwarz löst es Formen in Licht und Schatten auf, und jede Rundung zeigt sich als fliessender Verlauf. Beim 993 betrifft das die Kotflügel, die Frontpartie mit den schräg gestellten Scheinwerfern und die ausgeprägte Schulter über der Hinterachse. Im Streiflicht sollte der Reflex ohne Knick über diese Flächen wandern. Zeigt er Sprünge, wurde der Lack ungleichmässig aufgetragen, und das fällt bei Silber auf, weil es nichts verdeckt.

Geschlossener Körper, ruhige Fugen

Das Modell besitzt keine beweglichen Teile. Die Karosserie ist als Ganzes gegossen, Türen und Hauben sind als feine Linien in die Oberfläche eingelassen. Der Vorteil für die Wirkung: Fugen verlaufen ohne Scharnierspiel, und die Fläche bleibt unterbrochen nur dort, wo das Original eine Naht hat. Der Druckguss gibt dem Modell ein spürbares Gewicht, und die Metallschale trägt den Lack gleichmässig. Gedruckte Details wie Zierleisten oder Schriftzüge ersetzen im Massstab 1:43 angesetzte Teile, was bei einer Rundform sauberer aussieht als viele kleine Anbauteile.

993 im Rückblick: Warum diese Generation zählt

Das Ende der Luftkühlung

Der 993 erschien 1993 und war die letzte Generation, in der Porsche den Elfer luftgekühlt baute. Gegenüber dem Vorgänger erhielt er eine neue Hinterachse mit Mehrlenker-Konstruktion, die das Fahrverhalten beruhigte, und eine Karosserie mit runderen Linien und breiteren Kotflügeln. Sein Ruf unter Kennern ist entsprechend: Er verbindet den Charakter der klassischen Elfer mit einer ausgereiften Technik. Für Sammler macht ihn das zum Zielpunkt einer Reihe, die bei den 1970er Jahren beginnt.

Eine Vitrine über zwei Jahrzehnte

Stellt man den 993 neben einen 911 SC und einen 930 Turbo, sieht man den Weg der Form: von der kantigen Strenge über die Muskelpakete der Turbo-Jahre zur weichen, geschlossenen Linie der 1990er Jahre. Alle drei im Massstab 1:43 beanspruchen zusammen weniger Platz als ein einzelnes 1:18-Modell, und die einheitliche Grösse macht den Vergleich möglich. Der silberne Lack fügt sich dabei in jede Farbpalette ein, ohne die anderen zu überdecken.

Einordnung und ehrliche Grenzen

Dieses Modell liegt im zugänglichen mittleren Segment. Es bietet saubere Proportionen, einen Körper mit Gewicht und eine Oberfläche, die im Licht Tiefe zeigt. Nicht geboten werden bewegliche Teile und die Detaildichte eines grossen Massstabs. Für die Prüfung vor dem Kauf lohnt sich ein Blick auf die Radstellung, die Fensterlinie und die Symmetrie der Scheinwerfer, denn gerade der 993 verliert viel, wenn seine Frontpartie nicht stimmt.

Zur Pflege gehört, den silbernen Lack nie mit trockenen Tüchern zu reiben, weil feine Kratzer im Metallic-Effekt sofort sichtbar werden. Ein weicher Pinsel und eine staubgeschützte Vitrine reichen vollkommen aus.

Passende Modelle dieser Reihe

Sammler kauften auch

Alle Modelle in 1:43

5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Eröffnen Sie ein Gratis-Konto und erhalten Sie 5% auf Ihre erste Bestellung — aus Hunderten Sammlermodellen 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz, BMW und mehr.

Gratis-Konto erstellen Kollektion durchstöbern
Porsche-Sammlermodell im Massstab 1:18 vor neutralem Studio-Hintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
44.72 CHF
44.72 CHF
0