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Opel Commodore B Grün MCG 1:18

Opel Commodore B Grün MCG 1:18 MCG18565 Metall
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MCG bildet den Opel Commodore B im Massstab 1:18 als grünes Diecast-Modell ab. Als sportlichere Coupe-Version auf Basis der Rekord-Plattform stand der Commodore für mehr Prestige innerhalb der deutschen Mittelklasse der frühen 1970er Jahre. Ein charaktervolles Sammelstück für Freunde deutscher Coupes jener Dekade.
Opel Commodore B Grün MCG 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
MCG
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18565
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Opel Commodore B Grün MCG 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Opel Commodore B von MCG ist ein grünes Diecast-Modell im Massstab 1:18 aus dem Baujahr 1972. Als sportlichere Coupe-Variante auf Basis der Rekord-D-Plattform positionierte sich der Commodore innerhalb von Opels Modellpalette der frühen 1970er Jahre deutlich prestigeträchtiger als die schlichtere Limousine.

Während der Rekord D die nüchterne Alltagsseite von Opel verkörperte, sollte der Commodore mit längerer Motorhaube und flacherer Dachlinie ein eigenständiges, sportlicheres Image vermitteln.

Sportlichere Proportionen im Massstab 1:18

Die flachere Dachlinie, die längere Fronthaube und die zusätzlichen Zierleisten entlang der Flanken unterscheiden den Commodore deutlich von der schlichteren Rekord-Limousine, und MCG übernimmt diese sportlicheren Proportionen im Massstab 1:18 mit erkennbarer Sorgfalt. Grün als Lackierung war für Coupes jener Zeit ein typischer, gediegener Farbton und lässt die verchromten Zierleisten um Fenster und Kühlergrill zusätzlich hervortreten. Das Cockpit zeigt ein etwas gehobeneres Armaturenbrett als bei der Limousinen-Version, passend zum sportlicheren Anspruch des Commodore innerhalb der Modellpalette.

Ein prestigeträchtiger Gegenpart zur Alltagslimousine

Für Sammler, die die gesamte Bandbreite derselben technischen Plattform zeigen möchten, ergänzt der Commodore B den schlichteren Rekord D um eine sportlichere, prestigeträchtigere Perspektive auf dieselbe Basis. Neben anderen deutschen Coupes der frühen 1970er Jahre aufgestellt, zeigt der Commodore, wie Opel versuchte, mit vergleichsweise einfachen Mitteln ein eigenständiges, sportliches Image aufzubauen.

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