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Opel Ascona A #2 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Acropolis 1975 MCG 1:18

Opel Ascona A #2 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Acropolis 1975 MCG 1:18 MCG18344R Metall
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Der MCG Opel Ascona A im Massstab 1:18 zeigt den Rallyewagen von Walter Röhrl und Christian Geistdorfer bei der Rallye Akropolis 1975, Startnummer 2. Diecast-Modell für Sammler der frühen Röhrl-Karriere bei Opel.
Opel Ascona A #2 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Acropolis 1975 MCG 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
MCG
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18344R
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Das Modell Opel Ascona A #2 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Acropolis 1975 MCG 1:18 im Überblick

TL;DR: Der MCG Opel Ascona A im Massstab 1:18 bildet den Rallyewagen von Walter Röhrl und Christian Geistdorfer bei der Rallye Akropolis 1975 ab, Startnummer 2. Diecast-Modell aus Röhrls früher Karriere bei Opel, bevor er später mit Fiat, Lancia und Audi Weltmeistertitel gewann.

Bevor Walter Röhrl zur Rallye-Legende wurde, sammelte er seine ersten grossen Erfolge im Opel Ascona. MCG hält dieses frühe Kapitel seiner Karriere im Massstab 1:18 fest.

Der Ascona A als Rallyewagen im Diecast-Format

Die kompakte, kantige Silhouette des Ascona A unterscheidet sich deutlich von späteren, aerodynamisch optimierten Rallyefahrzeugen, und MCG setzt diese Formensprache mit sauberen Kanten und der originalen Startnummer-2-Lackierung um. Details wie verbreiterte Radläufe und zusätzliche Scheinwerfer, wie sie für griechische Schotterrallyes der 1970er Jahre typisch waren, sind gut erkennbar umgesetzt. Im Massstab 1:18 bringt das Diecast-Modell ein solides Gewicht mit, das die robuste Bauweise des Originals widerspiegelt, ein Fahrzeug, das für raue Bedingungen statt für glatten Asphalt konstruiert war.

Röhrls frühe Jahre und die Rallye Akropolis

Die Rallye Akropolis gehörte zu den anspruchsvollsten Terminen im frühen Rallye-Weltmeisterschaftskalender, bekannt für Hitze, Staub und zermürbende Schotterpisten. Für Walter Röhrl, der später mit Fahrzeugen wie dem Lancia 037 oder dem Audi quattro Weltmeister wurde, markieren diese frühen Opel-Jahre den Ausgangspunkt seiner Karriere. In einer Rallye-Sammlung, die Röhrls Werdegang chronologisch abbildet, gehört dieser Ascona an den Anfang der Vitrine.

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