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Lancia Delta S4 #5 M. Biasion / T. Siviero Rally San Remo 1986 IXO 1:18

Ausverkauft
Lancia Delta S4 #5 M. Biasion / T. Siviero Rally San Remo 1986 IXO 1:18 18RMC130B Metall
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IXO bildet den Lancia Delta S4 #5 von Miki Biasion und Tiziano Siviero bei der Rally San Remo 1986 als 1:18 Diecast-Modell mit geschlossener Karosserie ab. Die kompromisslose Group-B-Silhouette mit massiven Lufteinlässen ist mit scharfen Kanten wiedergegeben. Ein Sammlerstück für Kenner der legendären Group-B-Ära.
Lancia Delta S4 #5 M. Biasion / T. Siviero Rally San Remo 1986 IXO 1:18
Aktueller Preis: 52.03 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC130B
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Lancia Delta S4 #5 M. Biasion / T. Siviero Rally San Remo 1986 IXO 1:18 im Überblick

TL;DR: Der IXO Lancia Delta S4 #5 von Miki Biasion bei der Rally San Remo 1986 ist ein 1:18 Diecast-Modell mit geschlossener Karosserie. Der Delta S4 zählt zu den technisch extremsten Fahrzeugen der Group-B-Ära mit Kompressor- und Turboaufladung gleichzeitig. Ein Modell für Sammler der Rallye-Legenden dieser kurzen, intensiven Epoche.

Der Delta S4 kombinierte Turbo- und Kompressoraufladung in einem einzigen Motor, eine technische Extremlösung, die für die kurze, aber legendäre Group-B-Ära bezeichnend war.

Diecast-Wiedergabe der Group-B-Aerodynamik

Die Zinkdruckguss-Bauweise gibt der kompakten, mit massiven Lufteinlässen und Kotflügelverbreiterungen versehenen Delta-S4-Karosserie ein spürbares Gewicht, das die technische Dichte dieses aussergewöhnlichen Rallyefahrzeugs unterstreicht. Die Karosserie ist als geschlossene Schale gefertigt, sodass die charakteristische Martini-inspirierte Rennlackierung mit Startnummer 5 ohne Unterbrechung über die zahlreichen Anbauteile läuft. Details wie der grosse Dachluftauslass und die verstärkten Radläufe sind mit klaren Kanten wiedergegeben, was der technischen Extremität dieser Konstruktion entspricht.

San Remo 1986 und das Ende der Group-B-Ära

Die Saison 1986 war die letzte volle Group-B-Saison, bevor Sicherheitsbedenken zur Einstellung dieser Fahrzeugklasse führten, was jedes Fahrzeug aus dieser Zeit zu einem Zeitdokument einer kurzen, aber prägenden Epoche macht. Für eine Sammlung rund um die Group-B-Ära ergänzt dieses Modell neben anderen Delta-S4-Startnummern die Vielschichtigkeit des Lancia-Werksteams jener Saison. Schweizer Motorsport-Kenner mit tiefem Interesse an dieser Ära schätzen gerade die technische Kompromisslosigkeit dieser Fahrzeuge besonders.

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