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Lancia Stratos Le Point #3 B. Darniche / A. Mahe Tour de France 1980 Minichamps 1:43

Lancia Stratos Le Point #3 B. Darniche / A. Mahe Tour de France 1980 Minichamps 1:43 430801201 Metall
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Minichamps zeigt den Lancia Stratos #3 im Le-Point-Design von Bernard Darniche und Alain Mahé bei der Tour de France Automobile 1980. Das 1:43-Diecast-Modell hat eine geschlossene Karosserie, wodurch die markante Keilform mit der Sponsorenlackierung als durchgehende Fläche wirkt. Ein weiteres Kapitel für Sammler, die die späte Stratos-Wettbewerbskarriere verfolgen.
Lancia Stratos Le Point #3 B. Darniche / A. Mahe Tour de France 1980 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
430801201
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Das Modell Lancia Stratos Le Point #3 B. Darniche / A. Mahe Tour de France 1980 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps reproduziert den Lancia Stratos Le Point #3 von Bernard Darniche bei der Tour de France Automobile 1980 im Massstab 1:43. Diecast mit fest verschlossener Karosserie zeigt eine der letzten grossen Wettbewerbsauftritte des Stratos in einer französischen Sponsorenlackierung.

Die Tour de France Automobile war eine ungewöhnliche Mischung aus Rundstrecken- und Rallye-Etappen, und Darniches Einsatz mit dem Stratos in dieser späten Karrierephase zeigt die anhaltende Wettbewerbsfähigkeit des Fahrzeugs auch nach dem Ende seiner offiziellen WM-Karriere.

Diecast-Präzision am 1:43 Lancia Stratos Le Point

Die Karosserie ist als eine Einheit gegossen, wodurch die charakteristische Keilform des Stratos mit der Le-Point-Sponsorenlackierung als durchgehende, scharf definierte Linie erscheint. Der Zinkdruckguss trägt das nötige Gewicht für eine stabile Darstellung der kompakten Rallye-Silhouette, während die Startnummer #3 und das Sponsoren-Branding als saubere Tampondrucke ausgeführt sind.

Darniche, Mahé und die Tour de France Automobile 1980

Bernard Darniche gehörte zu den bekannteren französischen Rallyefahrern der Stratos-Ära, und sein Einsatz bei der Tour de France Automobile 1980 fällt in eine Zeit, als der Stratos gegen jüngere Konkurrenz zunehmend an Wettbewerbsfähigkeit einbüsste, aber dennoch respektable Ergebnisse einfahren konnte. Für Sammler, die die vollständige Wettbewerbskarriere des Stratos dokumentieren, ist dieses Modell ein wichtiger Baustein aus der Spätphase des Fahrzeugs.

Platzierung in einer Stratos-Chronologie

Neben den früheren Monte-Carlo-Erfolgen von Munari zeigt dieses Modell die Entwicklung des Stratos über eine ganze Wettbewerbskarriere, von der Dominanz bis zur ehrenvollen Spätphase.

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