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Lancia Fulvia Coupe Bronze Longchamps Norev 1:18

Lancia Fulvia Coupe Bronze Longchamps Norev 1:18 187985 Metall
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Norev bildet das Lancia Fulvia Coupé im Massstab 1:18 in Bronze, Longchamps-Ausführung, als Diecast-Modell ab. Ein ruhig gezeichneter italienischer Klassiker mit Rallye-Wurzeln für die europäische Sammlung.
Lancia Fulvia Coupe Bronze Longchamps Norev 1:18
Aktueller Preis: 65.04 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
187985
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Lancia Fulvia Coupe Bronze Longchamps Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Norev Lancia Fulvia Coupé im Massstab 1:18 zeigt den 1971er Klassiker in Bronze, Longchamps-Ausführung. Als Diecast-Modell dokumentiert er eines der stilistisch feinsten italienischen Coupés der 1970er Jahre mit Rallye-Erbe.

Die Fulvia gewann Rallyes, bevor sie zur Design-Ikone wurde, und diese doppelte Identität macht sie für Sammler bis heute interessant.

Norevs Zugang zu italienischer Formensprache

Norev deckt neben französischen Klassikern auch italienische und deutsche Fahrzeuge in solider Diecast-Qualität ab, und die Fulvia profitiert dabei von der klaren, unaufgeregten Linienführung des Originals. Die Bronze-Lackierung dieser Longchamps-Ausführung setzt einen ruhigen Ton, passend zur zurückhaltenden Eleganz des Coupés, ohne die grelle Wirkung sportlicherer Farbtöne. Türen und Motorhaube öffnen mit dem für Diecast typischen mechanischen Widerstand, und der kompakte Innenraum bleibt für den Massstab angemessen detailliert. Bei einem Preissegment wie diesem darf man keine museale Detailtiefe erwarten, doch die Proportionen und die Linienführung sitzen überzeugend.

Die Fulvia zwischen Rallye und Alltag

Die Fulvia HF gehörte zu den erfolgreichsten Rallye-Fahrzeugen ihrer Zeit und gewann unter anderem die Rallye Monte Carlo, während das zivile Coupé gleichzeitig als eines der elegantesten Alltagsautos Italiens galt. Diese Kombination aus Wettkampfgeschichte und Designqualität macht die Fulvia zu einem Sujet, das in einer italienischen Klassiker-Sammlung neben lauteren Sportwagen einen ruhigeren, aber ebenso begründeten Platz einnimmt.

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