10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — Konto gratis eröffnen

Konto eröffnen

Lancia 037 #1 G. Cunico / E. Bartolich Targa Florio Winner 1983 Kyosho 1:18

Lancia 037 #1 G. Cunico / E. Bartolich Targa Florio Winner 1983 Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 166.67 CHF
Ausverkauft

Dieses Modell ist derzeit ausverkauft. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse und wir benachrichtigen Sie, sobald es wieder verfügbar ist.

Alle Lancia Modelle
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
Kyosho
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
08302H
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Lancia 037 #1 G. Cunico / E. Bartolich Targa Florio Winner 1983 Kyosho 1:18 im Überblick

TL;DR: Kyosho reproduziert den Lancia 037 #1 im Massstab 1:18 als Druckguss-Modell, Sieger der Targa Florio 1983 mit G. Cunico und E. Bartolich am Steuer. Der 037 zählt zu den einflussreichsten Group-B-Rallyefahrzeugen der 1980er-Jahre, ein wichtiges Stück für Rallye-Sammlungen dieser Ära.

Der 037 war der letzte heckantriebsgetriebene Rallye-Weltmeister, bevor der Allradantrieb das Segment übernahm. Kyosho hält dieses Übergangskapitel der Rallye-Geschichte im Massstab 1:18 fest.

Group-B-Renntechnik in Druckguss-Ausführung

Die breiten Kotflügelverbreiterungen und der markante Heckflügel des 037 heben sich deutlich von der zivilen Beta-Montecarlo-Basis ab, auf der das Rallyefahrzeug aufbaut. Die Zink-Legierung sorgt für ein solides Gewicht, das der kompromisslosen Renntechnik entspricht, während die Startnummer #1 und die charakteristische Martini- oder Teamlackierung mit feinen Decals originalgetreu übertragen sind. Details wie die grossen Zusatzscheinwerfer und die Lufteinlässe hinter den Türen sind im Massstab 1:18 klar erkennbar umgesetzt.

Ein wichtiger Baustein der Group-B-Geschichte

Die Targa Florio, ursprünglich ein legendäres Strassenrennen auf Sizilien, entwickelte sich später auch zu einer bedeutenden Rallye-Veranstaltung, bei der der 037 mehrfach erfolgreich war. Für Sammler, die die kurze, aber intensive Group-B-Ära dokumentieren, ist dieser Sieger-037 ein zentraler Baustein neben den späteren allradgetriebenen Rivalen. Ein Modell mit klarem Bezug zu einem der spannendsten Kapitel der Rallye-Geschichte.

0