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Lancia 037 #1 G. Cunico / E. Bartolich Targa Florio Winner 1983 Kyosho 1:18
Lancia 037 #1 G. Cunico / E. Bartolich Targa Florio Winner 1983 Kyosho 1:18
Ausverkauft
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Kyosho bildet den Lancia 037 #1 von G. Cunico und E. Bartolich, Sieger der Targa Florio 1983, als Druckguss-Modell im Massstab 1:18 ab. Der 037 gehört zu den prägenden Group-B-Rallyefahrzeugen der 1980er-Jahre. Ein wichtiges Stück für Sammler klassischer Rallye-Renngeschichte.
Das Modell Lancia 037 #1 G. Cunico / E. Bartolich Targa Florio Winner 1983 Kyosho 1:18 im Überblick
TL;DR: Kyosho reproduziert den Lancia 037 #1 im Massstab 1:18 als Druckguss-Modell, Sieger der Targa Florio 1983 mit G. Cunico und E. Bartolich am Steuer. Der 037 zählt zu den einflussreichsten Group-B-Rallyefahrzeugen der 1980er-Jahre, ein wichtiges Stück für Rallye-Sammlungen dieser Ära.
Der 037 war der letzte heckantriebsgetriebene Rallye-Weltmeister, bevor der Allradantrieb das Segment übernahm. Kyosho hält dieses Übergangskapitel der Rallye-Geschichte im Massstab 1:18 fest.
Group-B-Renntechnik in Druckguss-Ausführung
Die breiten Kotflügelverbreiterungen und der markante Heckflügel des 037 heben sich deutlich von der zivilen Beta-Montecarlo-Basis ab, auf der das Rallyefahrzeug aufbaut. Die Zink-Legierung sorgt für ein solides Gewicht, das der kompromisslosen Renntechnik entspricht, während die Startnummer #1 und die charakteristische Martini- oder Teamlackierung mit feinen Decals originalgetreu übertragen sind. Details wie die grossen Zusatzscheinwerfer und die Lufteinlässe hinter den Türen sind im Massstab 1:18 klar erkennbar umgesetzt.
Ein wichtiger Baustein der Group-B-Geschichte
Die Targa Florio, ursprünglich ein legendäres Strassenrennen auf Sizilien, entwickelte sich später auch zu einer bedeutenden Rallye-Veranstaltung, bei der der 037 mehrfach erfolgreich war. Für Sammler, die die kurze, aber intensive Group-B-Ära dokumentieren, ist dieser Sieger-037 ein zentraler Baustein neben den späteren allradgetriebenen Rivalen. Ein Modell mit klarem Bezug zu einem der spannendsten Kapitel der Rallye-Geschichte.
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