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Lamborghini Diablo SVR Blau Kyosho 1:18

Lamborghini Diablo SVR Blau Kyosho 1:18 KSR18510BL Resin
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Kyosho fertigt die Lamborghini Diablo SVR im Massstab 1:18 als Resin-Sammlermodell in Blau. Die SVR war die Renntrack-Version der Sport-Veloce-Variante, entwickelt für ein exklusives Markenpokal-Rennen ohne Strassenzulassung. Ein Ergänzungsstück für Sammler, die die verschiedenen Renntrack-Ausbaustufen der Diablo-Baureihe nebeneinander zeigen möchten.
Lamborghini Diablo SVR Blau Kyosho 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Lamborghini
Modellhersteller
Kyosho
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
KSR18510BL
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Lamborghini Diablo SVR Blau Kyosho 1:18 im Überblick

TL;DR: Kyoshos 1:18 Resin-Modell der Lamborghini Diablo SVR bildet die Renntrack-Version der Sport-Veloce-Diablo in Blau nach, entwickelt für ein exklusives Markenpokal-Rennen. Die sealed-Bauweise zeigt scharfe Kanten an Kotflügelverbreiterungen und Frontschürze. Ein Ergänzungsstück für Sammler, die mehrere Renntrack-Stufen der Diablo-Ära zusammen zeigen wollen.

Wo die SV noch eine strassenzugelassene Sport-Veloce-Version war, ging die SVR einen Schritt weiter: reine Renntechnik, ohne jede Kompromisse an Alltagstauglichkeit.

Von der SV zur reinen Rennversion

Die SVR übernahm die Grundform der Sport-Veloce-Diablo, verschärfte sie aber mit breiteren Kotflügeln, einem tiefer gezogenen Frontsplitter und zusätzlichen Kühlöffnungen, die für den Renneinsatz nötig waren. Kyoshos Resin-Umsetzung gibt diese Anbauteile mit klaren, unverwaschenen Kanten wieder, ein Vorteil der sealed-Bauweise gegenüber Diecast-Alternativen, die an solchen Übergängen oft weicher wirken. Die blaue Lackierung liegt satt und ohne sichtbare Unregelmässigkeiten, ein Kontrast zu den meist dunkleren Aeroanbauten. Öffnende Elemente fehlen konsequent, was bei einem Rennfahrzeug ohnehin der ehrlichere Ansatz ist: Die Karosserie war im Original auf Gewicht und Aerodynamik optimiert, nicht auf einsehbare Mechanik.

Zwei Diablo-Rennversionen im Vergleich

Neben der SVR fertigte Kyosho in derselben Ära auch die GT-R, die stärker verbreiterte Rennversion der Basis-Diablo. Wer beide Modelle nebeneinander zeigt, sieht die unterschiedlichen Entwicklungslinien innerhalb derselben Baureihe: die SVR als konsequente Weiterentwicklung der SV, die GT-R als eigenständigere Interpretation. Für eine Sammlung, die sich der wilden Diablo-Ära der späten 1990er- und frühen 2000er-Jahre widmet, ergänzen sich diese beiden Renntrack-Varianten sinnvoll und zeigen, wie ernst Lamborghini seine Markenpokal-Rennen damals nahm.

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