10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — Konto gratis eröffnen

Konto eröffnen
✓ 14 Tage Rückgaberecht ✓ Jedes Modell vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Konto

Ford Fiesta Mk3 XR2i Otto 1:18

Ausverkauft
Ford Fiesta Mk3 XR2i Otto 1:18 OT967 Resin
1 / 6
Otto Mobile widmet dem Ford Fiesta Mk3 XR2i ein 1:18 Resin-Sammlermodell mit versiegelter Karosserie und scharf gezeichneten Kanten. Der XR2i war Fords Antwort auf die Golf-GTI-Konkurrenz der späten 1980er und bleibt für Sammler kompakter Hot Hatches ein wichtiges Kapitel dieser Ära.
Ford Fiesta Mk3 XR2i Otto 1:18
Aktueller Preis: 77.24 CHF
Ausverkauft

Dieses Modell ist derzeit ausverkauft. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse und wir benachrichtigen Sie, sobald es wieder verfügbar ist.

Alle Ford Modelle
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT967
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ford Fiesta Mk3 XR2i Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Otto-Mobile Ford Fiesta Mk3 XR2i ist ein 1:18 Resinmodell mit fest verschlossener Karosserie. Der XR2i vertrat Fords sportliche Fiesta-Linie der späten 1980er, mit knackigem Fahrwerk und Spoiler-Optik, die bis heute Hot-Hatch-Sammler anspricht.

Der Fiesta XR2i steht selten im Rampenlicht der Hot-Hatch-Geschichte, doch genau diese Unterschätzung macht ihn für Otto zu einem lohnenden Nischenthema.

Resinbauweise für ein kompaktes Format

Otto Mobile fertigt seine Modelle traditionell in Resin, einem Material, das bei kleinen Karosserieformen wie dem Fiesta besonders scharfe Kotflügelkanten und feine Spoilerlippen ermöglicht. Die Karosserie ist als eine geschlossene Form gegossen, was bedeutet, dass sich die gesamte Beurteilung auf die Aussenhülle konzentriert: die Gleichmässigkeit der Türfugen, die Tiefe der Lackierung unter Vitrinenlicht und die Passgenauigkeit der Scheiben. Resin bringt gegenüber Zink-Druckguss weniger Eigengewicht mit, was bei einem so kompakten Fahrzeug kaum auffällt, dafür aber die feinen Sicken der Stossfänger und die schmale Fensterlinie besonders klar herausarbeitet. Otto positioniert sich damit im mittleren Preissegment zwischen Massenware und aufwendigen Kleinserien-Spezialisten.

Der XR2i im Kontext der Hot-Hatch-Ära

Ford brachte den XR2i als leistungsgesteigerte Version des Fiesta Mk3, mit Einspritzmotor und optischem Sportpaket, um in einem Marktsegment zu bestehen, das von Peugeot 205 GTI und VW Golf GTI dominiert wurde. Für Sammler, die diese britisch-französisch-deutsche Rivalität der späten 1980er nachvollziehen wollen, liefert der Fiesta die britische Perspektive auf dieselbe Formel: kompakt, leicht, spritzig. In einer Vitrine mit anderen Hot Hatches der Ära wirkt der Fiesta unauffälliger als seine Konkurrenten, was ihn zu einem interessanten Kontrastpunkt macht. Wer eine vollständige Sammlung dieser Fahrzeugklasse aufbaut, findet im XR2i ein Kapitel, das oft übersehen wird.

Passende Modelle dieser Reihe

Sammler kauften auch

Alle Modelle in 1:18

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Eröffnen Sie ein Gratis-Konto und erhalten Sie 10% auf Ihre erste Bestellung — aus Hunderten Sammlermodellen 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz, BMW und mehr.

Gratis-Konto erstellen Kollektion durchstöbern
Porsche-Sammlermodell im Massstab 1:18 vor neutralem Studio-Hintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
0