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Honda Civic FK8 Type R Boost Blau Perleffekt Otto 1:18

Ausverkauft
Honda Civic FK8 Type R Boost Blau Perleffekt Otto 1:18 OT1093 Resin
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Ottos Resin-Modell des Honda Civic FK8 Type R im Massstab 1:18 zeigt den Hot Hatch in Boost Blue Pearl. Die FK8-Generation stellte in ihrer Ära einen Frontantrieb-Rundenrekord an der Nürburgring-Nordschleife auf, was diesem Modell echten Leistungsbezug verleiht.
Honda Civic FK8 Type R Boost Blau Perleffekt Otto 1:18
Aktueller Preis: 69.11 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Honda
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT1093
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Honda Civic FK8 Type R Boost Blau Perleffekt Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Ottos Resinmodell im Massstab 1:18 zeigt den Honda Civic FK8 Type R in Boost Blue Pearl, Baujahr 2022. Die FK8-Generation stellte während ihrer Bauzeit einen Rundenrekord für Frontantriebsfahrzeuge an der Nürburgring-Nordschleife auf und gilt als einer der konsequentesten modernen Hot Hatches.

Der FK8 Type R brach mit Hondas zuvor zurückhaltenderer Formensprache und setzte auf eine aggressive, von zahlreichen Lufteinlässen und einem grossen Heckflügel geprägte Optik, die den sportlichen Anspruch sofort erkennbar machte.

Resin-Ausführung eines konsequent sportlichen Hot Hatch

Das Modell ist merklich leichter als ein vergleichbares Diecast-Fahrzeug, was die Resin-Bauweise sofort verrät, und diese versiegelte Konstruktion erlaubt scharfe, gleichmässige Kanten entlang der zahlreichen Lufteinlässe und Karosserieverbreiterungen des FK8. Boost Blue Pearl zeigt unter direktem Licht eine kräftige, leicht changierende Tiefe, die zur aggressiven Formensprache dieses Hot Hatch passt. Otto verzichtet bewusst auf öffnende Details und konzentriert sich vollständig auf die präzise Aussenhaut, inklusive des markanten dreiteiligen Heckflügels, der bei Diecast-Modellen dieser Grössenklasse oft weniger scharf ausfällt.

Ein moderner Klassiker für die Hot-Hatch-Vitrine

Für Sammler, die eine Hot-Hatch-Chronologie von älteren Golf-GTI- oder Impreza-Modellen bis zur Gegenwart aufbauen, schliesst der FK8 Type R diese Reihe mit einem der leistungsstärksten und aerodynamisch konsequentesten Vertreter der Kategorie ab. Die auffällige blaue Sonderfarbe macht dieses Modell zusätzlich zum optischen Blickfang in jeder gemischten Sammlung moderner Performance-Fahrzeuge.

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