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Ford Escort RS Cosworth #9 A. Vatanen Rally Acropolis 1994 IXO 1:18

Ford Escort RS Cosworth #9 A. Vatanen Rally Acropolis 1994 IXO 1:18
Aktueller Preis: 50.41 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC108
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ford Escort RS Cosworth #9 A. Vatanen Rally Acropolis 1994 IXO 1:18 im Überblick

TL;DR: IXOs Ford Escort RS Cosworth mit Startnummer 9, gefahren von Ari Vatanen bei der Rallye Acropolis 1994, ist ein 1:18-Diecast mit der breiten, aerodynamisch geprägten Wettbewerbskarosserie des Escort. Vatanen gehört zu den bekanntesten Namen der Rallye-Weltmeisterschaft der Achtziger- und Neunzigerjahre.

Der Escort RS Cosworth prägte die Rallye-Weltmeisterschaft der frühen Neunzigerjahre mit seiner markanten Doppelspoiler-Silhouette und breiter Karosserie. Die Rallye Acropolis zählte mit ihren staubigen, hitzegeprüften Schotterstrecken zu den anspruchsvollsten Prüfungen des Kalenders.

Doppelspoiler-Silhouette im Diecast

Die Startnummer 9 und die Sponsorenbeklebung sind scharf und lagegenau aufgebracht, während der markante Heckflügel mit seiner charakteristischen Doppelstruktur mit engen Übergängen zur Karosserie herausgearbeitet ist. IXO positioniert sich mit dieser Rallye-Serie im zugänglichen Diecast-Segment, was sich an einer soliden, aber nicht übertrieben aufwendigen Interieurausstattung zeigt, ein fairer Kompromiss für ein Fahrzeug, das primär für seine Aussenoptik gesucht wird. Der Zinkdruckguss sorgt für ein angemessenes Gewicht, während die groben Schotterreifen und die verstärkten Unterfahrschutz-Elemente die Rallye-Herkunft unterstreichen.

Ein Name mit bleibendem Gewicht im Rallyesport

Ari Vatanen zählt zu den prägendsten Rallyefahrern seiner Generation, mit Erfolgen, die weit über die Rallye Acropolis hinausreichen. Für Schweizer Sammler, die die Weltmeisterschaftsjahre der frühen Neunzigerjahre verfolgen, bietet dieses Modell einen Einstiegspunkt in eine Reihe rund um Vatanens spätere Karrierestationen und den Escort als eines der letzten grossen Ford-Rallyemodelle vor dem WRC-Zeitalter.

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