5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — Konto gratis eröffnen

Konto eröffnen
✓ 14 Tage Rückgaberecht ✓ Jedes Modell vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Konto

Ferrari 328 GTS US-Version Rot Beverly Hills Cop II Mit Beigem Innenraum KK-Scale 1:18

Neuzugang
Ferrari 328 GTS US-Version Rot Beverly Hills Cop II Mit Beigem Innenraum KK-Scale 1:18 KKDC181701 Metall
1 / 7
KK-Scale bringt den Ferrari 328 GTS als 1:18 Diecast-Modell in US-Ausführung mit Targadach, in Rot gehalten und mit Bezug zu Beverly Hills Cop II. Die geschlossene Karosserie zeigt saubere Linienführung und eine satte Lackierung, wie sie Schweizer Sammler an einem Achtzigerjahre-Ferrari erwarten. Ein kompaktes Sammlerstück für alle, die das Filmauto-Thema in der Vitrine pflegen.
Ferrari 328 GTS US-Version Rot Beverly Hills Cop II Mit Beigem Innenraum KK-Scale 1:18
Aktueller Preis: 60.16 CHF
Noch 3 an Lager
Voraussichtliche Lieferung: 28.10-02.11.2026
Versand ab 18.00 CHF Mit Tracking & versichert
5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — Konto gratis eröffnen
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
KK-Scale
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
KKDC181701
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ferrari 328 GTS US-Version Rot Beverly Hills Cop II Mit Beigem Innenraum KK-Scale 1:18 im Überblick

TL;DR: KK-Scale reproduziert den Ferrari 328 GTS als 1:18 Diecast in US-Version mit Targadach, in Rot und mit dem Bezug zu Beverly Hills Cop II. Die Karosserie ist einteilig gegossen, die Targalinie verläuft sauber, und die Lackierung wirkt unter direktem Licht angenehm tief. Ein zugängliches Sammlerstück für Achtzigerjahre-Fans.

Der 328 GTS steht am Ende von Ferraris klassischer V8-Reihe, bevor Pininfarinas Formensprache in den Neunzigern schärfer wurde. Die US-Version mit verstärkten Stossstangen und Seitenmarkierungsleuchten markiert genau jene Übergangszeit, in der Achtzigerjahre-Glamour und italienische Handwerkskunst aufeinandertrafen. Für Deutschschweizer Sammler, die Vitrinen nach Epochen ordnen, schliesst dieses Modell eine Lücke zwischen Siebziger- und Neunzigerjahre-Ferraris.

KK-Scales US-Version des 328 GTS in Diecast

Targadach und geschlossene Karosserie

Der 328 GTS war der letzte Achtzylinder-Spider mit klassischer Keilform, bevor Ferrari die Linie in den Neunzigern rundete, und die US-Variante trägt die Spuren jener Übergangszeit besonders deutlich. KK-Scale giesst die Karosserie als festes Diecast-Teil, die Targaöffnung bleibt also optisch, ohne dass ein Teil tatsächlich abnehmbar ist. Für ein geschlossenes Modell dieser Preisklasse ist genau das der richtige Kompromiss: die Dachlinie, der Übergang zum Überrollbügel und die seitliche Fensterlinie verlaufen als durchgehende, saubere Kante. Wer mit dem Fingernagel entlang der simulierten Targafuge fährt, spürt eine einzelne feine Rille statt mehrerer Spaltmasse, wie sie ein tatsächlich bewegliches Teil mit sich bringen würde. Auf einem Vitrinenbrett neben anderen Achtzigerjahre-Sportwagen behauptet sich die Keilform des 328 GTS durch ihre gestreckte Seitenlinie, die KK-Scale im Massstab 1:18 originalgetreu nachzeichnet. Das ergibt ein stimmiges Gesamtbild vom Dach bis zur Schwelleransicht.

US-Spezifikationen im Modell

Die US-Version unterscheidet sich von europäischen 328 GTS durch massivere Stossfänger und zusätzliche Seitenmarkierungsleuchten, Details, die amerikanische Zulassungsvorschriften der Achtzigerjahre erzwangen. KK-Scale bildet diese Elemente nach und trifft damit einen Nischenpunkt, den grössere Hersteller oft vereinfachen. Die Rottöne sitzen gleichmässig auf der Zinkdruckguss-Karosserie, und unter direktem Vitrinenlicht zeigt sich eine spürbare Lacktiefe, die dem Modell über den gesamten Schauwinkel hinweg Substanz verleiht. Die geschlossene Bauweise erlaubt KK-Scale, die Fugen zwischen Kotflügel, Tür und Schweller enger zu halten, als es ein Scharnier zulassen würde, ein Vorteil, den Sammler bei genauer Betrachtung sofort bemerken.

Achtzigerjahre-Glamour und die rote Farbgebung

Hollywood-Bezug der Achtzigerjahre

Rot ist bei Ferrari nie nur eine Farbe, sondern Teil der Markenerzählung, und KK-Scale nutzt genau das für die vorliegende US-Version. Der Name Beverly Hills Cop II verweist auf jenes Kino-Jahrzehnt, in dem ein roter italienischer Sportwagen als visuelles Kürzel für Reichtum und Tempo diente. KK-Scale greift diesen kulturellen Code auf, ohne ihn zu überzeichnen: Die Farbe sitzt klar und ohne Effektlack, wie sie auf echten Strassenfahrzeugen jener Zeit üblich war. Für Sammler, die Filmautos thematisch zusammenstellen, liefert das Modell einen glaubwürdigen Anknüpfungspunkt, ohne auf aufdringliche Sonderdekore zurückzugreifen. Die Kombination aus Targadach und Keilform macht den 328 GTS zu einem der unverkennbarsten Ferrari-Silhouetten der Dekade, und genau diese Silhouette trägt die Wiedererkennung des Modells.

Preisklasse und Verarbeitungsniveau

KK-Scale positioniert sich im mittleren Preissegment zwischen Massenware und handgefertigten Resinmodellen. Das bedeutet engere Toleranzen als bei Einstiegsmodellen, aber auch sichtbare Kompromisse gegenüber Resin-Herstellern, die jede Fuge einzeln von Hand nacharbeiten. Wer das weiss, kauft bewusst: solide Zinkdruckguss-Substanz, saubere Decals und eine Lackierung, die unter Vitrinenlicht überzeugt, zu einem Preis, der eine thematische Sammlung mehrerer Filmautos überhaupt erst realistisch macht. Im Vergleich zu Modellen im Massstab 1:43 bietet das grössere 1:18-Format zudem genug Fläche, damit die Lackqualität und die Seitenmarkierungsleuchten aus Sammlerdistanz tatsächlich zur Geltung kommen. Das macht den Unterschied zum kleineren Massstab sofort sichtbar. Gerade in der Deutschschweiz, wo Vitrinensammlungen oft nach Jahrzehnten geordnet werden, schliesst dieses Rot im richtigen Regal eine stimmige Lücke.

Einordnung in die Sammlung

Wer eine Reihe von Achtzigerjahre-Sportwagen aufbaut, platziert diesen 328 GTS sinnvoll neben einem Porsche 911 oder einem Lamborghini Countach derselben Dekade, nicht zwingend neben anderen Ferrari-Targamodellen. Die geschlossene Karosserie verlangt keine besondere Pflege, lediglich regelmässiges Abstauben und ein staubarmer Standort schützen die Lackoberfläche über Jahre. Ein Vergleich mit Resin-Alternativen anderer Hersteller lohnt sich für alle, die zwischen Zinkdruckguss-Substanz und handgefertigter Oberflächenschärfe entscheiden wollen, bevor die Vitrine endgültig gefüllt wird. KK-Scale deckt hier ein Preissegment ab, das eine thematische Sammlung mehrerer Filmautos tatsächlich finanzierbar hält, ohne bei Proportionen oder Lackqualität sichtbare Abstriche zu verlangen. So entsteht ein glaubwürdiges Stück Achtzigerjahre-Autokultur, das sich ebenso gut als Einzelstück wie als Teil einer grösseren Themenvitrine behauptet. Die US-spezifischen Details bleiben dabei ein Gesprächsthema unter Kennern, die genau solche Abweichungen von der europäischen Serienversion zu schätzen wissen.

Passende Modelle dieser Reihe

Sammler kauften auch

Alle Modelle in 1:18

5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Eröffnen Sie ein Gratis-Konto und erhalten Sie 5% auf Ihre erste Bestellung — aus Hunderten Sammlermodellen 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz, BMW und mehr.

Gratis-Konto erstellen Kollektion durchstöbern
Porsche-Sammlermodell im Massstab 1:18 vor neutralem Studio-Hintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
60.16 CHF
60.16 CHF
0