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Ferrari 166 MM Rot Hot Wheels 1:18

Ausverkauft
Ferrari 166 MM Rot Hot Wheels 1:18 L2989 Metall
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Hot Wheels fertigt den frühen Ferrari 166 MM im Massstab 1:18 in Rot. Die von Touring gezeichnete Barchetta, die Mille Miglia und Le Mans gewann, als zugängliches Druckgussmodell.
Ferrari 166 MM Rot Hot Wheels 1:18
Aktueller Preis: 79.67 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Hot Wheels
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
L2989
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ferrari 166 MM Rot Hot Wheels 1:18 im Überblick

TL;DR: Hot Wheels reproduziert den frühen Ferrari 166 MM im Massstab 1:18 als lizenziertes Druckgussmodell in Rot. Der Namenszusatz MM steht für Mille Miglia, jenes Rennen, das dieser Barchetta-Karosserie von Carrozzeria Touring zu ihrem Ruf verhalf, bevor sie auch Le Mans gewann.

Der 166 MM zählt zu den ersten Rennwagen, die überhaupt unter dem Namen Ferrari an den Start gingen, und seine offene, schlanke Karosserieform prägte den Begriff «Barchetta» für kleine Roadster nachhaltig.

Hot Wheels' zugänglicher Zugang zu einem frühen Ferrari

Für Fahrzeuge aus Ferraris Frühzeit greifen Sammler häufig auf hochpreisige Kleinserien-Kunstharzmodelle zurück; Hot Wheels bietet mit dem 166 MM eine deutlich zugänglichere Alternative im Zinkdruckguss. Die schlichte, von Touring gezeichnete Karosserie mit ihren fliessenden Kotflügeln und dem kurzen, offenen Cockpit ist am Modell erkennbar umgesetzt, wenn auch mit gröberen Übergängen an den gewölbten Flächen als bei Premiummodellen. Die Lackierung in Rot, dem naheliegenden Ferrari-Rennfarbton, wirkt insgesamt solide, ohne den letzten Feinschliff teurerer Konkurrenz. Für Sammler, die primär die historische Bedeutung dieses frühen Ferraris zeigen wollen, ohne den Aufpreis einer Kleinserie zu zahlen, ist dies ein sinnvoller Kompromiss.

Ein früher Ferrari als Ausgangspunkt

Mit rund 20 Zentimetern Länge behauptet sich das Modell klein, aber eigenständig neben grösseren Nachkriegs-Sportwagen. Für Sammler, die Ferraris Markengeschichte von Anfang an aufbauen wollen, liefert dieser 166 MM den preislich zugänglichen Startpunkt vor kostspieligeren späteren Modellen.

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