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Bugatti T35 National Colors Spain CMC 1:18

Ausverkauft
Bugatti T35 National Colors Spain CMC 1:18 M-100-B-016 Metall
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CMC bildet mit dem Bugatti T35 in den Nationalfarben Spaniens einen der erfolgreichsten Grand-Prix-Rennwagen der Zwanzigerjahre im Massstab 1:18 ab. Öffnungsteile vorhanden, mehrteilige Metallbauweise mit filigranen Speichenrädern. Dieses Exemplar ist gebraucht, Verpackung mit Lagerspuren, Modell intakt.
Bugatti T35 National Colors Spain CMC 1:18
Aktueller Preis: 226.83 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Bugatti
Modellhersteller
CMC
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
M-100-B-016
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Bugatti T35 National Colors Spain CMC 1:18 im Überblick

TL;DR: CMCs 1:18 Diecast-Modell des Bugatti T35 in spanischen Nationalfarben bildet einen der erfolgreichsten Grand-Prix-Rennwagen der Vorkriegszeit ab und besitzt bewegliche Teile. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Eine seltene Nationalfarben-Variante für Sammler früher Grand-Prix-Geschichte.

Der Bugatti T35 zählt mit seinen zahlreichen Rennsiegen der Zwanzigerjahre zu den erfolgreichsten Grand-Prix-Fahrzeugen der frühen Motorsportgeschichte, national eingefärbt nach der damals üblichen Farbregelung.

CMCs Bauweise am filigranen T35

Bei diesem Modell sind Öffnungsteile vorhanden, sodass sich das offene Cockpit und der Motorbereich des T35 im Detail betrachten lassen. Die mehrteilige Metallkonstruktion bringt spürbares Gewicht und erlaubt CMC, die filigranen Speichenräder und die schlanke Rennwagenform mit feinen Proportionen nachzubilden, ein Umstand, der bei einem Fahrzeug dieser schlanken Bauart besonders auffällt. Prüfen Sie beim Handling die Feinheit der Speichenräder und die Gleichmässigkeit der farbigen Nationalfarben-Lackierung entlang der Karosserie.

Der T35 und die nationalen Rennfarben

In der Frühzeit des internationalen Motorsports fuhren Fahrzeuge häufig in den Nationalfarben ihres Landes statt in Werksfarben, eine Regelung, die dem T35 in spanischer Farbgebung eine eigenständige Erscheinung verleiht. Für Sammler, die diese frühe Periode der Motorsportgeschichte dokumentieren, ist eine solche Nationalfarben-Variante ein seltener Fund abseits der bekannteren blauen Werksfahrzeuge.

Zustand und Sammlungswert

Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, die Verpackung zeigt Lagerspuren, während die Karosserie und die Öffnungsmechanik unversehrt bleiben. In einer Vitrine mit frühen Grand-Prix-Fahrzeugen ergänzt dieser T35 die Sammlung um die internationale Dimension der Nationalfarben-Ära.

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