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Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale #19 24 Hours of Le Mans 1938 CMC 1:18

Ausverkauft
Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale #19 24 Hours of Le Mans 1938 CMC 1:18 M-111 Metall
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CMC bildet mit dem Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale mit Startnummer 19 den Vorkriegs-Rennwagen von Le Mans 1938 im Massstab 1:18 ab. Öffnungsteile vorhanden, mehrteilige Metallbauweise mit spürbarem Gewicht. Dieses Exemplar ist gebraucht, Verpackung mit Lagerspuren, das Modell selbst intakt.
Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale #19 24 Hours of Le Mans 1938 CMC 1:18
Aktueller Preis: 517.07 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
CMC
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
M-111
100% authentisch
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale #19 24 Hours of Le Mans 1938 CMC 1:18 im Überblick

TL;DR: CMCs 1:18 Diecast-Modell des Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale #19 dokumentiert den Einsatz bei den 24 Stunden von Le Mans 1938 und besitzt bewegliche Teile. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein Vorkriegs-Rennwagen mit hohem mechanischem Detailanspruch.

Der Alfa Romeo 8C 2900 B gehörte in den späten Dreissigerjahren zu den technisch fortschrittlichsten Sportwagen der Welt, mit einem Achtzylinder-Kompressormotor, der in Le Mans für Furore sorgte.

CMCs mehrteilige Metallbauweise mit Öffnungsteilen

Bei diesem Modell sind Öffnungsteile vorhanden, ein Merkmal, das für CMC charakteristisch ist: Statt einer einteiligen Schale entsteht das Fahrzeug aus zahlreichen einzeln gefertigten Metallteilen, die dem mechanischen Aufbau des Originals folgen. Wer die Motorhaube öffnet, sieht eine Nachbildung des Achtzylinder-Kompressormotors, die bei einer geschlossenen Karosserie verborgen bliebe. Diese Bauweise bringt spürbares Gewicht und feine Detailtreue an Türangeln und Scharnieren, verlangt aber auch weitere Fertigungstoleranzen als eine einteilige Gussform. Prüfen Sie beim Handling die Leichtigkeit der Türöffnung und die Passgenauigkeit im geschlossenen Zustand.

Le Mans 1938 und der 8C 2900 B

Der 8C 2900 B trat 1938 in Le Mans mit einer aerodynamisch geformten Speciale-Karosserie an, die für ihre Zeit ungewöhnlich fortschrittlich war. Alfa Romeo gehörte in jenen Jahren zur absoluten Spitze des europäischen Sportwagenrennsports, und dieses Fahrzeug dokumentiert einen Höhepunkt jener Ära vor dem Zweiten Weltkrieg.

Zustand und Sammlungswert

Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, die Verpackung zeigt Lagerspuren, während die Karosserie und die Öffnungsmechanik unversehrt bleiben. In einer Vitrine mit Vorkriegs-Rennwagen nimmt dieser Alfa Romeo eine zentrale Position ein, besonders neben zeitgenössischen Bugatti- oder Auto-Union-Modellen.

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