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Lancia D50 F1 1954 CMC 1:18

Ausverkauft
Lancia D50 F1 1954 CMC 1:18 M-175 Metall
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Der Lancia D50 von 1954 mit seinen charakteristischen seitlichen Tanks entstand unter Vittorio Jano und markierte einen technischen Wendepunkt in der Formel 1. CMC bildet ihn im Massstab 1:18 nach, mit öffnenden Teilen. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Ein Stück für Sammler früher Formel-1-Technik.
Lancia D50 F1 1954 CMC 1:18
Aktueller Preis: 337.40 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
CMC
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
M-175
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Lancia D50 F1 1954 CMC 1:18 im Überblick

TL;DR: CMC baut den Lancia D50 von 1954 im Massstab 1:18, den Formel-1-Rennwagen mit den seitlich montierten Kraftstofftanks von Vittorio Jano. Öffnende Teile, vielteilige Metallkonstruktion. Gebrauchtes Modell, Karton mit Lagerspuren. Ein technisch bedeutsamer Rennwagen für Sammler früher Formel 1.

Der D50 fiel schon zu seiner Zeit durch eine Bauweise auf, die von den meisten Konkurrenten abwich, und genau diese Eigenheit macht ihn zu einem lohnenden Sammlerstück.

CMC-Konstruktion eines technischen Sonderfalls

Die seitlich zwischen Vorder- und Hinterachse platzierten Kraftstofftanks des D50 verbesserten die Gewichtsverteilung, ein Detail, das CMC am Modell klar sichtbar macht. Die vielteilige Metallkonstruktion erlaubt es, Karosserieteile zu öffnen und den Blick auf Chassis, Motor und die charakteristischen Tankverkleidungen freizugeben. Türen im klassischen Sinn besitzt ein Formel-1-Rennwagen dieser Ära nicht, doch Motorabdeckungen und bewegliche Karosserieteile lassen sich am Modell mit spürbarem Widerstand öffnen. Die Lackierung in den Lancia-Rennfarben zeigt unter direktem Licht saubere Kanten, und die schmalen Speichenräder unterstreichen die filigrane Erscheinung des Fahrzeugs. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton trägt Lagerspuren, während das Modell selbst unversehrt bleibt.

Bedeutung für eine Formel-1-Sammlung

Der D50 markiert einen der letzten grossen Entwürfe von Vittorio Jano und einen Wendepunkt für Lancias kurzes, aber einflussreiches Formel-1-Engagement, bevor das Projekt an Ferrari überging. In einer Sammlung zu früher Formel-1-Technik steht dieses Modell neben Rennwagen konkurrierender Werke jener Saison und zeigt, wie unterschiedlich Konstrukteure dieselbe Aufgabe lösten. Für Sammler, die technische Besonderheiten schätzen, ist dieser D50 ein Fixpunkt.

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