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Toyota Corolla WRC #4 C. Sainz / L. Moya Rally Monte Carlo Winner 1998 Otto 1:18

Ausverkauft
Toyota Corolla WRC #4 C. Sainz / L. Moya Rally Monte Carlo Winner 1998 Otto 1:18 OT395 Resin
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Der Toyota Corolla WRC mit der Startnummer 4 von Carlos Sainz und Luis Moya, Siegwagen der Rallye Monte Carlo 1998, erscheint bei Otto als 1:18 Resin-Modell mit versiegelter Karosserie. Die kompakte Rallye-Silhouette hält einen bedeutenden Sieg der WRC-Klassik-Ära fest. Ein Stück für Sammler historischer Rallye-Fahrzeuge.
Toyota Corolla WRC #4 C. Sainz / L. Moya Rally Monte Carlo Winner 1998 Otto 1:18
Aktueller Preis: 83.74 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Toyota
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT395
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Toyota Corolla WRC #4 C. Sainz / L. Moya Rally Monte Carlo Winner 1998 Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Otto fertigt den Toyota Corolla WRC mit der Startnummer 4 als 1:18 Resin-Modell, den Carlos Sainz und Luis Moya 1998 bei der Rallye Monte Carlo zum Sieg fuhren. Die Karosserie ist versiegelt. Ein Modell für Sammler, die die klassische WRC-Ära der späten 1990er verfolgen.

Monte Carlo gehört zu den prestigereichsten Etappen der Rallye-Weltmeisterschaft. Sainz' Sieg 1998 bleibt ein Höhepunkt dieser Geschichte.

Resinguss und geschlossene Karosserie des Corolla WRC

Die verbreiterten Kotflügel und der markante Frontsplitter des Corolla WRC lassen sich im Resinguss präzise nachbilden, da engere Fertigungstoleranzen die scharfen Kanten der Rallye-Aerodynamik ohne Werkzeugnähte wiedergeben. Die Karosserie ist einteilig und versiegelt gefertigt, wodurch die zusätzlichen Lufteinlässe und der Heckflügel ohne Bruchstellen in die kompakte Limousinenform übergehen. Die Sponsoren-Decals der Startnummer 4 und die charakteristische Toyota-Rallye-Lackierung sind scharf abgegrenzt, unter direktem Licht zeigt sich eine gleichmässige Tiefe über die kompakten, aerodynamisch geprägten Flächen des Fahrzeugs.

Der Corolla WRC als Meilenstein der Rallye-Sammlung

Carlos Sainz gehörte in den 1990ern zu den erfolgreichsten Rallye-Fahrern der Welt, und sein Sieg mit dem Corolla WRC bei der Rallye Monte Carlo 1998 gehört zu den prägenden Momenten der WRC-Klassik-Ära. In einer Vitrine mit historischen WRC-Fahrzeugen bildet dieser Corolla einen wichtigen Bezugspunkt, besonders im Vergleich zu anderen japanischen Rallye-Herstellern jener Zeit wie Subaru oder Mitsubishi. Die versiegelte Karosserie erleichtert die Pflege eines Modells mit vielen filigranen Sponsorendetails. Für Sammler klassischer Rallye-Geschichte ist dieser Corolla ein bedeutendes Stück.

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