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Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18
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Ausverkauft
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Der Porsche 956L #47 im «Hugo Boss»-Design von Minichamps bringt den Le-Mans-Einsatz von 1984 mit Merl, Grohs und Plankenhorn im Massstab 1:18 in die Vitrine. Das Druckguss-Sammlermodell zeigt die klare, dunkle Modehaus-Lackierung auf der bekannten Group-C-Silhouette. Ein optischer Kontrastpunkt neben bunteren 956-Sponsorenlivreen.
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Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:152.03 CHF
Ausverkauft
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Das Modell Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18 im Überblick
TL;DR: Dieses Minichamps-Modell im Massstab 1:18 zeigt den Porsche 956L #47 im «Hugo Boss»-Design, gefahren 1984 in Le Mans von Volkert Merl, Harald Grohs und Alfred Plankenhorn. Das Druckguss-Sammlermodell reproduziert die reduzierte, dunkle Modehaus-Lackierung auf der flachen Group-C-Prototypenkarosserie.
Neben den grellen Sponsorenfarben vieler 956-Privatteams wirkt die «Hugo Boss»-Livree fast zurückhaltend, ein optischer Kontrast, der auf einem gut sortierten Group-C-Regal sofort auffällt.
Minichamps' Umsetzung des Porsche 956L «Hugo Boss» im Massstab 1:18
Die dunkle, weitgehend einfarbige Grundlackierung stellt an die Fertigung andere Anforderungen als bunte Streifenlivreen: Kleinste Unregelmässigkeiten in Lackdichte oder Kantenschärfe fallen auf gleichmässigen Flächen deutlicher auf. Minichamps löst dies mit sauber abgesetzten Tampondrucken für die schlanken Schriftzüge, statt auf grossflächige Decals zu setzen. Der Zink-Druckguss-Körper bringt das erwartete Gewicht mit, die niedrige, geschlossene Cockpithaube bleibt fest verklebt, wie es der Renneinsatz erforderte. Bei rund 25 Zentimetern Länge im Massstab 1:18 fügt sich das Modell nahtlos in eine Reihe anderer 956-Ausführungen, ohne durch die Farbgebung aus dem Rahmen zu fallen. Minichamps positioniert diese seltener nachgebildete Livree im mittleren bis oberen Diecast-Segment.
Merl, Grohs, Plankenhorn und die deutsche 956-Präsenz in Le Mans
Volkert Merl, Harald Grohs und Alfred Plankenhorn gehörten zu den deutschen Fahrern, die den 956 abseits der Werksmannschaft in Le Mans einsetzten, und ihr «Hugo Boss»-Fahrzeug steht exemplarisch für die starke deutsche Privatteam-Präsenz jener Saison. In einer Sammlung, die mehrere 956-Livreen nebeneinander zeigt, bringt dieses Modell durch seine ruhige Farbgebung eine willkommene Abwechslung zu den auffälligeren Sponsorenausführungen. Wer gezielt nach deutschen Privatteams der Group-C-Ära sammelt, findet in diesem Fahrzeug einen naheliegenden Ausgangspunkt.
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