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Porsche 924 Carrera GT Schwarz AUTOart 1:18

Porsche 924 Carrera GT Schwarz AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 186.18 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
78001
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 924 Carrera GT Schwarz AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOarts 1:18 Diecast-Modell des Porsche 924 Carrera GT zeigt die verbreiterte, leistungsgesteigerte Homologationsversion in Schwarz, mit öffnenden Türen und Motorhaube. Das Gebrauchtmodell kommt mit Lagerspuren am Karton, die Karosserie selbst bleibt intakt. Ein selten reproduziertes Kapitel der Porsche-Geschichte.

Der 924 Carrera GT entstand, um Porsche eine Homologationsbasis für den Motorsport zu geben, mit verbreiterten Kotflügeln und deutlich mehr Leistung als der zivile Basiswagen. AUTOart widmet diesem Nischenmodell eine überraschend detaillierte Umsetzung.

Konstruktion und Wiedergabe der verbreiterten Karosserie

Der Diecast-Körper bringt an den verbreiterten Radläufen und der markanten Frontschürze jene scharfen Kanten, die den Carrera GT vom zivilen 924 unterscheiden. Türen und Motorhaube öffnen sich mit sauber definiertem Widerstand, der Blick fällt auf den Vierzylinder-Turbomotor, der die sportliche Ausrichtung dieses Modells unterstreicht. Die schwarze Lackierung liegt gleichmässig und ohne sichtbare Einschlüsse, was gerade bei einer dunklen Farbe die Qualität der Grundierung erkennen lässt. Als Gebrauchtmodell trägt dieses Exemplar eine Vorgeschichte, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unbeschädigt. Die Passgenauigkeit an den verbreiterten Schwellern zeigt, mit welcher Sorgfalt AUTOart auch weniger bekannte Porsche-Kapitel umsetzt.

Ein Nischenstück für Porsche-Sammlungen

Der 924 Carrera GT bleibt innerhalb der Porsche-Geschichte ein Randkapitel, gerade das macht ihn für Sammler interessant, die sich nicht nur auf 911 und Elfer-Ableger konzentrieren wollen. Neben einem regulären 924 oder frühen 944 platziert, zeigt er deutlich, wie stark eine Homologationsversion vom Basismodell abweichen kann. Für eine Vitrine mit Fokus auf Porsches Transaxle-Baureihen ist dieses Modell ein seltener, lohnender Fund.

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