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Porsche 911 Carrera RS 2.7 Gelb AUTOart 1:18

Porsche 911 Carrera RS 2.7 Gelb AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 178.86 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
78053
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 911 Carrera RS 2.7 Gelb AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOarts 1:18 Diecast-Modell des Porsche 911 Carrera RS 2.7 zeigt den Leichtbau-Klassiker der frühen siebziger Jahre in Gelb mit Entenschwanz-Heckflügel, Türen und Motorhaube öffnen sich. Das Gebrauchtmodell kommt mit Lagerspuren am Karton, die Karosserie bleibt intakt. Einer der meistgesuchten Elfer überhaupt.

Der Carrera RS 2.7 gilt als jener 911, der den Ruf des Elfer als Fahrermaschine mit Homologationshintergrund begründete, leicht gebaut und für den Rennsport gedacht, aber auf der Strasse zugelassen. AUTOart widmet diesem Meilenstein eine entsprechend sorgfältige Umsetzung.

Verarbeitung und Detailtreue des Diecast-Modells

Der Zinkdruckguss vermittelt beim Anheben ein solides Gewicht, das trotz der kompakten Karosserie überzeugt, ein Kontrast zum tatsächlichen Leichtbauanspruch des Originals, der sich stattdessen in den schlanken Karosserielinien zeigt. Türen und Motorhaube öffnen sich mit klar gesetztem Widerstand, der Blick fällt auf den luftgekühlten Sechszylinder im Heck und das reduzierte, sportliche Cockpit. Der markante Entenschwanz-Heckflügel ist scharf konturiert, ein Detail, an dem sich die Sorgfalt der Formgebung besonders zeigt. Die gelbe Lackierung wirkt unter direktem Licht kräftig und gleichmässig. Als Gebrauchtmodell trägt dieses Exemplar eine Vorgeschichte, der Karton zeigt Lagerspuren, die Karosserie selbst bleibt unbeschädigt.

Bedeutung innerhalb einer Porsche-Sammlung

Der Carrera RS 2.7 ist einer jener Elfer, die in kaum einer ernsthaften Porsche-Vitrine fehlen dürfen, ein Referenzpunkt, an dem sich spätere RS- und GT-Modelle messen lassen. Neben moderneren 911-Generationen zeigt er, wie konsequent Porsche das Leichtbau- und Rennsportprinzip über Jahrzehnte weiterentwickelt hat. Für Schweizer Sammler mit Fokus auf Präzision und Motorsportgeschichte gehört dieses Modell zu den naheliegendsten Anschaffungen innerhalb der Marke.

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