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Mercedes W196 Streamliner #20 K. Kling French GP 1954 CMC 1:18

Ausverkauft
Mercedes W196 Streamliner #20 K. Kling French GP 1954 CMC 1:18 M-128B Metall
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Der Mercedes W196 Streamliner #20 von Karl Klings Großem Preis von Frankreich 1954 kommt von CMC als 1:18 Diecast mit öffnenden Türen und Haube. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Spuren der Lagerung. Die stromlinienförmige Karosserie markierte Mercedes' spektakuläre Formel-1-Rückkehr.
Mercedes W196 Streamliner #20 K. Kling French GP 1954 CMC 1:18
Aktueller Preis: 295.12 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
CMC
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
M-128B
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Mercedes W196 Streamliner #20 K. Kling French GP 1954 CMC 1:18 im Überblick

TL;DR: CMCs 1:18 Diecast-Modell des Mercedes W196 Streamliner #20, gefahren von Karl Kling beim Großen Preis von Frankreich 1954, zeigt öffnende Türen und Haube. Das gebrauchte Modell kommt mit einem Karton mit Lagerspuren. Die geschlossene Stromlinienkarosserie war eine der aufwendigsten Formel-1-Konstruktionen ihrer Zeit.

Mit dem W196 kehrte Mercedes 1954 spektakulär in die Formel 1 zurück, und die Streamliner-Version zeigte den Anspruch, aerodynamische Innovation direkt in den Rennsport zu tragen.

Mehrteiliger Metallbau bei CMC

CMC verfolgt bei diesem Modell einen mehrteiligen Metallaufbau, der die aufwendige Konstruktion des Originals nachvollziehbar macht. Türen und Fronthaube lassen sich öffnen und geben Einblick in den verkleideten Reihenachtzylinder, ein für Formel-1-Fahrzeuge dieser Zeit ungewöhnlich aufwendiges Motorlayout. Die silberne Lackierung, typisch für Mercedes-Werksrennwagen dieser Ära, wirkt gleichmässig und mit feinem Glanz aufgetragen. Die geschlossene Radverkleidung der Streamliner-Version, ein zentrales Erkennungsmerkmal, ist präzise nachgebildet. Als gebrauchtes Exemplar zeigt der Aussenkarton Lagerspuren, während die Karosserie selbst unabhängig davon zu beurteilen ist.

Der W196 Streamliner und Mercedes' Formel-1-Comeback

Der W196 markierte Mercedes' Rückkehr in die Formel 1 nach dem Zweiten Weltkrieg, und die Streamliner-Karosserie mit verkleideten Rädern war für schnelle Strecken wie Reims konzipiert, wo der Wagen beim Grossen Preis von Frankreich 1954 debütierte. Für Sammler, die die technische Ambition der Silberpfeil-Ära verfolgen, steht dieses Fahrzeug für einen der aufwendigsten aerodynamischen Ansätze im frühen Formel-1-Sport.

Platz in einer Silberpfeil-Sammlung

Dieses Modell eignet sich als zentraler Bestandteil einer Sammlung historischer Mercedes-Rennwagen und lässt sich sinnvoll mit anderen Formel-1-Klassikern derselben Epoche kombinieren. Die markante Stromlinienform hebt sich deutlich von offenen Radrennwagen der Zeit ab. Als gebrauchtes Stück mit Lagerspuren am Karton eignet es sich für Sammler mit Fokus auf das Fahrzeug selbst.

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