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Mercedes C-Class W202 #14 Team AMG B. Schneider DTM 1995 UT Models 1:18

Ausverkauft
Mercedes C-Class W202 #14 Team AMG B. Schneider DTM 1995 UT Models 1:18 180953314 Metall
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UT Models bildet die Mercedes C-Klasse W202 #14 von Bernd Schneider für Team AMG aus der DTM-Saison 1995 als 1:18 Diecast-Modell mit öffnenden Elementen ab. Die kompakte, verbreiterte DTM-Renn-Silhouette mit der offiziellen AMG-Werkslivree ist mit klaren Konturen wiedergegeben. Ein Sammlerstück für Kenner des erfolgreichen Mercedes-Werksteams der Neunzigerjahre.
Mercedes C-Class W202 #14 Team AMG B. Schneider DTM 1995 UT Models 1:18
Aktueller Preis: 101.63 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
UT Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
180953314
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Mercedes C-Class W202 #14 Team AMG B. Schneider DTM 1995 UT Models 1:18 im Überblick

TL;DR: Die UT Models Mercedes C-Klasse W202 #14 von Bernd Schneider für Team AMG aus der DTM-Saison 1995 ist ein 1:18 Diecast-Modell mit öffnenden Elementen. Schneider zählt zu den erfolgreichsten deutschen Tourenwagenfahrern der Neunzigerjahre. Ein Modell für Sammler klassischer AMG-Werksgeschichte.

Bernd Schneider und AMG bildeten in den Neunzigerjahren eine der stärksten Fahrer-Team-Kombinationen der DTM, eine Partnerschaft, die über Jahre hinweg zahlreiche Erfolge einfuhr.

Diecast-Konstruktion mit öffnenden Elementen

Die Zinkdruckguss-Bauweise gibt der kompakten, verbreiterten W202-Karosserie ein spürbares Gewicht, das die technische Dichte dieses Werksfahrzeugs unterstreicht. Anders als bei vielen Rennmodellen dieser Preisklasse besitzt dieses Exemplar öffnende Elemente, wodurch sich einzelne Karosserieteile bewegen lassen und der Blick auf tiefer liegende Details freigegeben wird. Die AMG-Werkslivree mit Startnummer 14 zeigt klare, professionell abgestimmte Farbflächen, die den Werksanspruch dieses Fahrzeugs deutlich unterstreichen.

Schneider und AMG im DTM-Kontext

Für eine Sammlung der klassischen DTM-Ära bildet dieses Fahrzeug einen zentralen Baustein neben anderen AMG-Werksfahrzeugen derselben Saison, etwa dem Magnussen-Fahrzeug mit Startnummer 4. Neben dem Zakspeed-Privatteam zeigt dieses Modell den Unterschied zwischen Werks- und Privateinsatz innerhalb derselben Meisterschaft deutlich. Schweizer DTM-Kenner mit Interesse an Fahrerkarrieren finden in diesem Modell einen wichtigen Baustein der Schneider-Geschichte.

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