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Mercedes C36 AMG W202 Obsidian Black Metallic Norev 1:18

Mercedes C36 AMG W202 Obsidian Black Metallic Norev 1:18 183381 Metall
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Norev bildet den Mercedes C36 AMG W202 im Massstab 1:18 in Obsidianschwarz-Metallic nach, die erste Limousine aus der engen Zusammenarbeit zwischen Mercedes-Benz und AMG. Diecast-Modell für Sammler, die den Ursprung der modernen AMG-Modellreihe in ihrer Vitrine zeigen wollen.
Mercedes C36 AMG W202 Obsidian Black Metallic Norev 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
183381
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Das Modell Mercedes C36 AMG W202 Obsidian Black Metallic Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Norev reproduziert den Mercedes C36 AMG W202 im Massstab 1:18 in Obsidianschwarz-Metallic, die erste offiziell von AMG veredelte Mercedes-Limousine der Neunziger. Diecast-Modell mit dem Sechszylinder-Herzstück, das den Grundstein für die spätere, heute bekannte AMG-Modellreihe legte.

Bevor AMG zur festen Submarke von Mercedes-Benz wurde, war der C36 ein Zeichen dafür, wie eng die beiden Firmen bereits zusammenarbeiteten.

Der C36 als erste AMG-Serienlimousine

1993 stellte AMG, damals noch ein eigenständiges Unternehmen mit enger Bindung an Mercedes-Benz, den C36 AMG vor: einen auf 3,6 Liter aufgebohrten Sechszylinder in der W202-C-Klasse, mit überarbeitetem Fahrwerk und dezent verbreiterten Kotflügeln. Die Zusammenarbeit war noch nicht die vollständige Integration, die AMG Jahre später mit Daimler einging, sondern ein Vorbote davon: eine Limousine, die auf Wunsch beim Händler bestellt werden konnte, mit einer AMG-Plakette, die für Fahrdynamik statt reine Optik stand. Der C36 markiert damit einen konkreten Startpunkt für eine Modellreihe, die heute zum Kern des Mercedes-Portfolios gehört.

Norevs Diecast-Ausführung in Obsidianschwarz

Norev hat sich vor allem bei Mercedes-Modellen der Neunziger einen Namen für saubere Lackarbeit gemacht, und die Metallic-Lackierung in Obsidianschwarz zeigt das deutlich unter direktem Licht, mit einer Tiefe, die den Metallic-Flakes des Originals nahekommt. Die Zinklegierung gibt dem Modell ein spürbares Gewicht, die dezenten AMG-Kotflügelverbreiterungen sind als eigene Formteile statt reiner Lackdetails ausgeführt. Innenraum und Armaturenbrett bleiben auf das Wesentliche reduziert, was für die mittlere Preisklasse angemessen ist. Wer die W202-Baureihe komplettieren will, findet hier eine der spannenderen Ausführungen jenseits der Standardversionen.

Der Beginn einer Modellreihe

In einer Sammlung rund um AMG-Geschichte markiert der C36 den Anfangspunkt, von dem aus sich die heutige Modellvielfalt entwickelte. Er gehört an den Anfang jeder AMG-Chronik.

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